Peso medio sobre la rueda con la máxima carga de lastre | 3000 kg y 1666.7 kg | 44 % más o 1333.3 kg |
Velocidad máxima | 29 km/h y 19 km/h | 34 % más o 10 km/h |
Volumen de combustible | 154 l. y 95 l. | 38 % más o 59 l. |
Despeje sobre el suelo | 230 mm y 225 mm | 2 % más o 5 mm |
Peso promedio sobre rueda en estado plegado | 944.4 kg y 1151 kg | 18 % menos o 206.6 kg |
Peso útil con el máximo lastre | 15000 kg y 21000 kg | 29 % menos o 6000 kg |
Número de neumáticos delanteros | 4 y 3 | 25 % más o 1 |
Número de neumáticos traseros | 5 y 4 | 20 % más o 1 |
Peso útil en estado plegado | 8060 kg y 8500 kg |
Tamaño estándar de los neumáticos | 11.00X20-18 capas y 9.00-20-10PR (OR) corredera lisa |
Superposición de vías de ruedas/neumáticos | 42 mm y 35 mm |
Fabricante | Mercedes-Benz y Isuzu |
Modelo | OM-366 y "BB-6BG1" diésel |
Tensión de funcionamiento | 12 V y 24 V |
Longitud Total | 4950 mm y 4860 mm |
Anchura Total | 1820 mm y 2065 mm |
Altura hasta la parte superior del sistema antivuelco | 2680 mm y 3205 mm |
Eje de ruedas | 3795 mm y 3700 mm |
4. Eje de ruedas | 3795 mm | 4. Eje de ruedas | 3700 mm |
5. Despeje sobre el suelo | 230 mm | 5. Despeje sobre el suelo | 225 mm |
1. Longitud Total | 4950 mm | 1. Longitud Total | 4860 mm |
2. Anchura Total | 1820 mm | 2. Anchura Total | 2065 mm |
3. Altura hasta la parte superior del sistema antivuelco | 2680 mm | 3. Altura hasta la parte superior del sistema antivuelco | 3205 mm |