vs.

      YTO LGS1822B vs. Sakai R2H-1

      4 razones para comprar YTO LGS1822B:

      Peso

      Máx carga lineal estática del rodillo motriz 1116 kg/cm y 62 kg/cm 94 % más o 1054 kg/cm
      Máx carga lineal estática del rodillo directriz 1352 kg/cm y 65.5 kg/cm 95 % más o 1286.5 kg/cm

      Motor

      Potencia total 100 kW y 56 kW 44 % más o 44 kW

      Dimensiones

      Despeje sobre el suelo 492 mm y 340 mm 31 % más o 152 mm

      3 razones para comprar Sakai R2H-1:

      Peso

      Peso útil con el máximo lastre 14030 kg y 22000 kg 36 % menos o 7970 kg

      Motor

      Potencia medida en 2050 RPM. y 2000 RPM. 2 % más o 50 RPM.

      Explotación

      Velocidad máxima 16 km/h y 9.3 km/h 42 % más o 6.7 km/h

      Razones neutrales:

      Peso

      Peso útil en estado plegado 18000 kg y 10150 kg

      Motor

      Fabricante Cummins y Hino Motors
      Modelo 6BT5.9 y "W04D-F" diésel

      Dimensiones

      Altura sin sistema antivuelco 2347 mm y 2595 mm
      Diámetro del rodillo delantero 1800 mm y 1620 mm
      Eje de ruedas 3100 mm y 3400 mm
      Diámetro del rodillo trasero 1800 mm y 1620 mm
      Longitud Total 6077 mm y 5020 mm
      Anchura Total 2260 mm y 2100 mm
      Altura con sistema de antivuelco 3188 mm y 3060 mm

      Imágenes

      Dimensiones

      1. Longitud Total 6077 mm 1. Longitud Total 5020 mm
      2. Anchura Total 2260 mm 2. Anchura Total 2100 mm
      3. Altura con sistema de antivuelco 3188 mm 3. Altura con sistema de antivuelco 3060 mm
      4. Eje de ruedas 3100 mm 4. Eje de ruedas 3400 mm
      5. Despeje sobre el suelo 492 mm 5. Despeje sobre el suelo 340 mm
      6. Diámetro del rodillo delantero 1800 mm 6. Diámetro del rodillo delantero 1620 mm
      7. Altura sin sistema antivuelco 2347 mm 7. Altura sin sistema antivuelco 2595 mm