| Fuerza centrífuga baja | 238 kN y 43 kN | 82 % más o 195 kN |
| Amplitud alta nominal | 1.7 mm y 1.6 mm | 6 % más o 0.1 mm |
| Fuerza centrífuga alta | 300 kN y 85 kN | 72 % más o 215 kN |
| Amplitud baja nominal | 1 mm y 0.8 mm | 20 % más o 0.2 mm |
| Potencia total | 129 kW y 37 kW | 71 % más o 92 kW |
| Volumen de combustible | 320 l. y 60 l. | 81 % más o 260 l. |
| Velocidad máxima | 11 km/h y 9 km/h | 18 % más o 2 km/h |
| Despeje sobre el suelo | 450 mm y 320 mm | 29 % más o 130 mm |
| Potencia medida en | 2800 RPM. y 2200 RPM. | 21 % más o 600 RPM. |
| Ancho del rodillo | 2130 mm y 1200 mm |
| Diámetro del rodillo | 1543 mm y 890 mm |
| Número de alzas | 130 y 70 |
| Altura de la pata de cabra | 100 mm y 55 mm |
| Superficie de la pata de cabra | 14600 mm2 y 8129 mm2 |
| Frecuencia de vibraciones 1 | 29 Hz y 41 Hz |
| Frecuencia de oscilación 2 | 33 Hz y 41 Hz |
| Fabricante | Cummins y Deutz |
| Modelo | BT 6A 5.9-C y F3L2011 |
| Peso útil | 18500 kg y 3350 kg |
| Neumáticos | 23.1x26 y 9.5-24 |
| Altura hasta la parte superior de la cabina | 2955 mm y 2400 mm |
| Eje de ruedas | 2992 mm y 1805 mm |
| Anchura entre neumáticos | 2130 mm y 1200 mm |
| 6. Diámetro del rodillo | 1543 mm | 6. Diámetro del rodillo | 890 mm |
| 4. Eje de ruedas | 2992 mm | 4. Eje de ruedas | 1805 mm |
| 5. Despeje sobre el suelo | 450 mm | 5. Despeje sobre el suelo | 320 mm |
| 2. Anchura entre neumáticos | 2130 mm | 2. Anchura entre neumáticos | 1200 mm |
| 3. Altura hasta la parte superior de la cabina | 2955 mm | 3. Altura hasta la parte superior de la cabina | 2400 mm |