Volumen al ras | 13 m3 y 10 m3 | 23 % más o 3 m3 |
Volumen colmado | 16.8 m3 y 14 m3 | 17 % más o 2.8 m3 |
Tiempo de elevación | 14 seg. y 17 seg. | 18 % menos o 3 seg. |
Momento de fuerza máximo | 980.3 Nm y 705 Nm | 28 % más o 275.3 Nm |
Potencia efectiva | 187.2 kW y 168 kW | 10 % más o 19.2 kW |
Volumen de combustible | 268.8 l. y 200 l. | 26 % más o 68.8 l. |
Velocidad máxima | 50 km/h y 46.7 km/h | 7 % más o 3.3 km/h |
Carga útil nominal | 26999.6 kg y 25000 kg |
Ángulo de descarga | 65 grados y 70 grados |
Número de marchas adelante | 6 y 6 |
Número de marchas atrás | 3 y 3 |
Tipo de transmisión | Diseño ZF 6WG 210 del árbol de levas con caja de toma de fuerza, los engranajes con pleno enganche, enganche hidráulico con discos múltiples, control electrónico, convertidor de par hidrodinámico con bloqueo, mando interino del mecanismo de la toma de fue y ZF6WG210 |
En estado vacío | 19319.9 kg y 16900 kg |
Fabricante | Daimler Chrysler y BT |
Modelo | OM442 y Cummins 6 |
Tamaño del neumático | 23.5R25 y 26.5R25 |
Anchura Total | 3283 mm y 2980 mm |
Altura de gálibo | 3423 mm y 3390 mm |
Longitud Total | 9213 mm y 8476 mm |
8. Ángulo de descarga | 65 grados | 8. Ángulo de descarga | 70 grados |
1. Longitud Total | 9213 mm | 1. Longitud Total | 8476 mm |
2. Anchura Total | 3283 mm | 2. Anchura Total | 2980 mm |
3. Altura de gálibo | 3423 mm | 3. Altura de gálibo | 3390 mm |