vs.

      Volvo BM BM A35 vs. John Deere 350C

      9 razones para comprar Volvo BM BM A35:

      Vertedera

      Tiempo de elevación 15 seg. y 19 seg. 21 % menos o 4 seg.

      Transmisión

      Número de marchas adelante 6 y 5 17 % más o 1
      Número de marchas atrás 2 y 1 50 % más o 1
      Velocidad máxima 53.3 km/h y 50 km/h 6 % más o 3.3 km/h

      Motor

      Momento de fuerza tomado en 1300 RPM. y 1000 RPM. 23 % más o 300 RPM.

      Explotación

      Volumen del fluido del sistema hidráulico 194 l. y 140 l. 28 % más o 54 l.
      Volumen del fluido del sistema refrigerante 88 l. y 34 l. 61 % más o 54 l.
      Volumen del fluido del sistema de transmisión 38 l. y 28 l. 26 % más o 10 l.

      Dimensiones

      Despeje sobre el suelo de descargas 1025 mm y 765 mm 25 % más o 260 mm

      11 razones para comprar John Deere 350C:

      Vertedera

      Tiempo de bajada 10 seg. y 18 seg. 44 % menos o 8 seg.
      Volumen al ras 15 m3 y 14.4 m3 4 % más o 0.6 m3
      Volumen colmado 19.6 m3 y 19 m3 3 % más o 0.6 m3

      Motor

      Potencia total 257.3 kW y 243.1 kW 6 % más o 14.2 kW
      Momento de fuerza máximo 1605.3 Nm y 1300 Nm 19 % más o 305.3 Nm
      Potencia efectiva 249.8 kW y 240.1 kW 4 % más o 9.7 kW
      Potencia medida en 2100 RPM. y 2050 RPM. 2 % más o 50 RPM.
      Cilindrada 14.6 l. y 12 l. 18 % más o 2.6 l.

      Explotación

      Volumen de combustible 400 l. y 360 l. 10 % más o 40 l.
      Volumen de aceite del motor 34 l. y 32.9 l. 3 % más o 1.1 l.

      Dimensiones

      Despeje sobre el suelo 569 mm y 514 mm 10 % más o 55 mm

      Razones neutrales:

      Vertedera

      Carga útil nominal 32000 kg y 32000 kg
      Ángulo de descarga 73 grados y 70 grados

      Transmisión

      Tipo de transmisión Transmisión planetaria automática y Allison HD4560 manguitos del embrague de discos múltiples automáticos planetarios hidráulicos, instalados en el motor, control electrónico del sistema hidráulico, convertidor de par hidrodinámico con el bloqueo.

      Peso

      Eje trasero en estado descargado 12180 kg y 6530 kg
      Eje delantero en estado cargado 16260 kg y 19716 kg
      Eje trasera en estado cargado 41040 kg y 19707 kg
      En estado vacío 25300 kg y 26890 kg
      Eje delantero en estado descargado 13120 kg y 13530 kg
      Carga máxima 57300 kg y 58890 kg

      Motor

      Modelo TD 122 GA y OM442A
      Aspiración Turboalimentación y Turboalimentación
      Fabricante Volvo y Daimler Chrysler

      Explotación

      Tensión de funcionamiento 24 V y 24 V
      Tamaño del neumático 26.5 R 25 y 26.5R25

      Dimensiones

      Altura de descarga 7495 mm y 6950 mm
      Longitud Total 10765 mm y 10545 mm
      Anchura Total 3200 mm y 3200 mm
      Altura de gálibo 3470 mm y 3631 mm
      Eje de ruedas 5390 mm y 4474 mm

      Imágenes

      Vertedera

      8. Ángulo de descarga 73 grados 8. Ángulo de descarga 70 grados

      Dimensiones

      3. Altura de gálibo 3470 mm 3. Altura de gálibo 3631 mm
      4. Eje de ruedas 5390 mm 4. Eje de ruedas 4474 mm
      5. Despeje sobre el suelo 514 mm 5. Despeje sobre el suelo 569 mm
      6. Altura de descarga 7495 mm 6. Altura de descarga 6950 mm
      7. Despeje sobre el suelo de descargas 1025 mm 7. Despeje sobre el suelo de descargas 765 mm
      1. Longitud Total 10765 mm 1. Longitud Total 10545 mm
      2. Anchura Total 3200 mm 2. Anchura Total 3200 mm