vs.

      Volvo A40F vs. John Deere 250C

      18 razones para comprar Volvo A40F:

      Vertedera

      Volumen al ras 18.4 m3 y 11.5 m3 37 % más o 6.9 m3
      Volumen colmado 24 m3 y 13.8 m3 42 % más o 10.2 m3
      Tiempo de elevación 12 seg. y 14 seg. 14 % menos o 2 seg.

      Transmisión

      Número de marchas atrás 3 y 1 67 % más o 2
      Velocidad máxima 56.3 km/h y 48.3 km/h 14 % más o 8.0 km/h
      Número de marchas adelante 9 y 6 33 % más o 3

      Motor

      Cilindrada 16.1 l. y 5.9 l. 63 % más o 10.2 l.
      Momento de fuerza máximo 2524.5 Nm y 802.6 Nm 68 % más o 1721.9 Nm
      Potencia total 355 kW y 184.2 kW 48 % más o 170.8 kW
      Potencia efectiva 346.8 kW y 176.7 kW 49 % más o 170.1 kW

      Explotación

      Amperaje del generador 80 amperios y 55 amperios 31 % más o 25 amperios
      Volumen de combustible 545 l. y 215.8 l. 60 % más o 329.2 l.
      Volumen del fluido del sistema hidráulico 262 l. y 79.5 l. 70 % más o 182.5 l.
      Volumen del fluido del sistema refrigerante 95 l. y 46.9 l. 51 % más o 48.1 l.
      Volumen de aceite del motor 54 l. y 20.1 l. 63 % más o 33.9 l.
      Volumen del fluido del sistema de transmisión 45.5 l. y 18 l. 60 % más o 27.5 l.

      Dimensiones

      Despeje sobre el suelo 571 mm y 491 mm 14 % más o 80 mm
      Despeje sobre el suelo de descargas 844 mm y 550 mm 35 % más o 294 mm

      3 razones para comprar John Deere 250C:

      Vertedera

      Tiempo de bajada 7 seg. y 10 seg. 30 % menos o 3 seg.

      Motor

      Potencia medida en 2500 RPM. y 1800 RPM. 28 % más o 700 RPM.
      Momento de fuerza tomado en 1600 RPM. y 1050 RPM. 34 % más o 550 RPM.

      Razones neutrales:

      Vertedera

      Ángulo de descarga 70 grados y 70 grados
      Carga útil nominal 39000 kg y 22999.9 kg

      Transmisión

      Tipo de transmisión PT2519 y Allison MD3560P manguitos del embrague de discos múltiples automáticos planetarios hidráulicos, control electrónico, convertidor de par hidrodinámico con el bloqueo, mando interino del mecanismo de la toma de fuerza integrado

      Peso

      Eje delantero en estado descargado 16550 kg y 8269.9 kg
      Eje trasero en estado descargado 14250 kg y 4033.8 kg
      Eje delantero en estado cargado 20500 kg y 12910.1 kg
      Eje trasera en estado cargado 49300 kg y 13214.1 kg
      En estado vacío 30800 kg y 16488.1 kg
      Carga máxima 69800 kg y 39487.9 kg

      Motor

      Fabricante Volvo y Daimler Chrysler
      Modelo D13H-A y OM366LA
      Número de cilindros 6 y 6
      Aspiración Turboalimentación y Turboalimentación y enfriamiento en la salida

      Explotación

      Tensión de funcionamiento 24 V y 24 V
      Tamaño del neumático 29.5R25 y 23.5R25

      Dimensiones

      Altura de gálibo 3673 mm y 3377.2 mm
      Altura de descarga 7287 mm y 5791.2 mm
      Longitud Total 11263 mm y 9168.4 mm
      Anchura Total 3433 mm y 2743.2 mm

      Imágenes

      Vertedera

      8. Ángulo de descarga 70 grados 8. Ángulo de descarga 70 grados

      Dimensiones

      1. Longitud Total 11263 mm 1. Longitud Total 9168.4 mm
      2. Anchura Total 3433 mm 2. Anchura Total 2743.2 mm
      3. Altura de gálibo 3673 mm 3. Altura de gálibo 3377.2 mm
      5. Despeje sobre el suelo 571 mm 5. Despeje sobre el suelo 491 mm
      6. Altura de descarga 7287 mm 6. Altura de descarga 5791.2 mm
      7. Despeje sobre el suelo de descargas 844 mm 7. Despeje sobre el suelo de descargas 550 mm