vs.

      John Deere 355D vs. Komatsu D65S-7

      4 razones para comprar John Deere 355D:

      Tren de rodaje

      Presión especifica sobre el suelo 49.6 kPa y 72.6 kPa 32 % menos o 23.0 kPa

      Explotación

      Carga estática de vuelco 3423 kg y 5125.6 kg 33 % menos o 1702.6 kg
      Fuerza de arranque de la pala en estado plegado 54 kN y 62.4 kN 13 % menos o 8.4 kN

      Dimensiones

      Despeje sobre el suelo a máxima elevación y descarga 2773.7 mm y 2730 mm 2 % más o 43.7 mm

      5 razones para comprar Komatsu D65S-7:

      Tren de rodaje

      Número de cojinetes a cada lado 6 y 1 83 % más o 5

      Motor

      Cilindrada 12.2 l. y 2.9 l. 76 % más o 9.3 l.
      Potencia efectiva 119.3 kW y 35.8 kW 70 % más o 83.5 kW

      Explotación

      Volumen de combustible 280 l. y 83 l. 70 % más o 197 l.
      Volumen del fluido del sistema refrigerante 55 l. y 12.3 l. 78 % más o 42.7 l.

      Razones neutrales:

      Tren de rodaje

      Ancho de vía 1.2 mm y 1880 mm
      Longitud de la cadena de la oruga a nivel del suelo 1760 mm y 2635 mm
      Ancho de la zapata de cadena de la oruga 305 mm y 460 mm

      Motor

      Modelo 3-179D y NH220-CI
      Fabricante John Deere y Cummins

      Explotación

      Peso útil 5625 kg y 18000 kg

      Dimensiones

      Longitud con la pala a nivel del suelo 140 mm y 5790 mm
      Altura hasta la parte superior de la cabina 2310 mm y 2990 mm
      Alcance en la descarga elevada 2773.7 mm y 1300 mm

      Imágenes

      Tren de rodaje

      9. Ancho de vía 1.2 mm 9. Ancho de vía 1880 mm

      Dimensiones

      1. Longitud con la pala a nivel del suelo 140 mm 1. Longitud con la pala a nivel del suelo 5790 mm
      3. Altura hasta la parte superior de la cabina 2310 mm 3. Altura hasta la parte superior de la cabina 2990 mm
      7. Despeje sobre el suelo a máxima elevación y descarga 2773.7 mm 7. Despeje sobre el suelo a máxima elevación y descarga 2730 mm
      8. Alcance en la descarga elevada 2773.7 mm 8. Alcance en la descarga elevada 1300 mm