Cilindrada | 19.3 l. y 1.1 l. | 94 % más o 18.2 l. |
Velocidad máxima | 10.3 km/h y 7.1 km/h | 31 % más o 3.2 km/h |
Volumen de combustible | 650 l. y 75 l. | 88 % más o 575 l. |
Volumen del fluido del sistema refrigerante | 160 l. y 41.2 l. | 74 % más o 118.8 l. |
Despeje sobre el suelo a máxima elevación y descarga | 3695 mm y 2371.3 mm | 36 % más o 1323.7 mm |
Tiempo de elevación | 4.2 seg. y 8 seg. | 47 % menos o 3.8 seg. |
Tiempo de bajada | 2.7 seg. y 3.1 seg. | 13 % menos o 0.4 seg. |
Carga estática de vuelco | 2100.1 kg y 28199.8 kg | 93 % menos o 26099.7 kg |
Fuerza de arranque de la pala en estado plegado | 29.9 kN y 266.5 kN | 89 % menos o 236.6 kN |
Longitud de la cadena de la oruga a nivel del suelo | 3620 mm y 1386.8 mm |
Fabricante | Komatsu y Yanmar |
Modelo | S6D155-4 y 4TNV98 |
Peso útil | 41798.5 kg y 3468.2 kg |
Alcance en la descarga elevada | 1555 mm y 731.5 mm |
Altura hasta la parte superior de la cabina | 3875 mm y 2118.4 mm |
3. Altura hasta la parte superior de la cabina | 3875 mm | 3. Altura hasta la parte superior de la cabina | 2118.4 mm |
7. Despeje sobre el suelo a máxima elevación y descarga | 3695 mm | 7. Despeje sobre el suelo a máxima elevación y descarga | 2371.3 mm |
8. Alcance en la descarga elevada | 1555 mm | 8. Alcance en la descarga elevada | 731.5 mm |