Número de cojinetes a cada lado | 7 y 6 | 14 % más o 1 |
Presión especifica sobre el suelo | 53 kPa y 72.4 kPa | 27 % menos o 19.4 kPa |
Capacidad de la bomba | 195 l/min y 2.3 l/min | 99 % más o 192.7 l/min |
Volumen de aceite del motor | 29 l. y 23 l. | 21 % más o 6 l. |
Área de contacto con el suelo | 3.2 m2 y 3.1 m2 | 3 % más o 0.1 m2 |
Velocidad máxima hacia adelante | 10.6 km/h y 8.7 km/h | 18 % más o 1.9 km/h |
Velocidad máxima marcha atrás | 12.5 km/h y 11 km/h | 12 % más o 1.5 km/h |
Potencia total | 194 kW y 127 kW | 35 % más o 67 kW |
Potencia efectiva | 179 kW y 125 kW | 30 % más o 54 kW |
Cilindrada | 8.3 l. y 6.7 l. | 19 % más o 1.6 l. |
Volumen de combustible | 490 l. y 390 l. | 20 % más o 100 l. |
Volumen del fluido del sistema refrigerante | 50 l. y 32 l. | 36 % más o 18 l. |
Volumen del fluido de la última marcha | 38 l. y 28.5 l. | 25 % más o 9.5 l. |
Despeje sobre el suelo | 460 mm y 395 mm | 14 % más o 65 mm |
Número de zapatas de un lado | 40 y 40 |
Tipo de transmisión | engranaje planetario, transmisión con embrague multidisco y Cambio de fuerza de marchas de árbol de levas modular, de acción electro-hidráulico |
Número de marchas adelante | 3 y 3 |
Número de marchas atrás | 3 y 3 |
Tipo de bomba | tipo de émbolo, doble efecto y Bombas de engranaje múltiples, accionado por convertidor de torsión. |
Fabricante | Komatsu y Cummins |
Modelo | SAA6D107E-1 y QSC8.3 |
Aspiración | Turboalimentación, enfriamiento posterior del aire de sobrealimentación con ayuda del aire contrario y Turbocompresor con enfriamiento del aire de sobrealimentación |
Número de cilindros | 6 y 6 |
Peso útil | 16710 kg y 24200 kg |
Altura hasta la parte superior de la cabina | 3150 mm y 3570 mm |
Ancho | 3250 mm y 3860 mm |
Altura | 1200 mm y 1.6 mm |
3. Altura hasta la parte superior de la cabina | 3150 mm | 3. Altura hasta la parte superior de la cabina | 3570 mm |
5. Despeje sobre el suelo | 395 mm | 5. Despeje sobre el suelo | 460 mm |