vs.

      Kobelco SK290 LC vs. Volvo EC210BNC

      12 razones para comprar Kobelco SK290 LC:

      Tren de rodaje

      Velocidad máxima de transporte 5.6 km/h y 5.5 km/h 2 % más o 0.1 km/h

      Pala

      Volumen inicial de la pala 1.2 m3 y 0.75 m3 37 % más o 0.4 m3
      Volumen mínimo de la pala 0.57 m3 y 0.75 m3 24 % menos o 0.1 m3
      Volumen máximo de la pala 1.8 m3 y 1.6 m3 11 % más o 0.2 m3

      Motor

      Potencia efectiva 141.7 kW y 107 kW 24 % más o 34.7 kW
      Potencia medida en 2100 RPM. y 1900 RPM. 10 % más o 200 RPM.
      Cilindrada 7.5 l. y 5.7 l. 24 % más o 1.8 l.

      Explotación

      Presión de la válvula de regulación del sistema hidráulico 34335.9 kPa y 34300 kPa 0 % más o 35.9 kPa
      Volumen del fluido del sistema hidráulico 351 l. y 295 l. 16 % más o 56 l.
      Volumen de aceite del motor 32 l. y 25 l. 22 % más o 7 l.
      Volumen de combustible 420 l. y 350 l. 17 % más o 70 l.
      Volumen del fluido del sistema refrigerante 28 l. y 27.5 l. 2 % más o 0.5 l.

      2 razones para comprar Volvo EC210BNC:

      Mecanismo de giro

      Velocidad de giro 11.6 RPM. y 10 RPM. 14 % más o 1.6 RPM.

      Explotación

      Capacidad de la bomba hidráulica 19 l/min y 505 l/min 96 % menos o 486 l/min

      Razones neutrales:

      Tren de rodaje

      Tamaño de la zapata 800 mm y 700 mm

      Motor

      Fabricante Mitsubishi y Volvo
      Modelo 6D16-TLEG y D6D EFE2

      Explotación

      Peso útil 30095.9 kg y 20900 kg

      Imágenes

      Tren de rodaje

      14. Tamaño de la zapata 800 mm 14. Tamaño de la zapata 700 mm