Velocidad máxima hacia adelante | 79 km/h y 71.2 km/h | 10 % más o 7.8 km/h |
Altura mínima con el ángulo máximo de ascenso | 9.8 m y 11 m | 11 % menos o 1.2 m |
Amperaje del generador | 75 amperios y 42 amperios | 44 % más o 33 amperios |
Radio de oscilación de la parte trasera de la estructura superior | 2350 mm y 4242.8 mm | 45 % menos o 1892.8 mm |
Altura máx con el ángulo de elevación máx sin pluma | 34.7 m y 25.6 m | 26 % más o 9.1 m |
Ángulo máximo de elevación | 80 grados y 75 grados | 6 % más o 5 grados |
Capacidad máxima de carga | 72500 kg y 22679.6 kg | 69 % más o 49820.4 kg |
Potencia total | 237.1 kW y 160.3 kW | 32 % más o 76.8 kW |
Momento de fuerza máximo | 1103.6 Nm y 611.5 Nm | 45 % más o 492.1 Nm |
Cilindrada | 9.3 l. y 8.2 l. | 12 % más o 1.1 l. |
Momento de fuerza máximo | 555.9 Nm y 385.1 Nm | 31 % más o 170.8 Nm |
Número de ejes | 4 y 3 | 25 % más o 1 |
Número de marchas adelante | 5 y 5 |
Número de marchas atrás | 1 y 1 |
Número de secciones | 4 y 4 |
Fabricante | IHC y G.M. |
Modelo | RD501 y 8V-71N |
Fabricante | Ford y G.M. |
Modelo | 300 y 6V-53N |
Tensión de funcionamiento | 12 V y 24 V |
Tamaño del neumático | 11.00x20 y 14.00x20-18 capas |
Peso útil | 25537.3 kg y 49017.5 kg |
Ancho con los estabilizadores extendidos | 4572 mm y 7010.4 mm |
Longitud del chasis | 8101.6 mm y 10890 mm |
Longitud de transporte | 9168.4 mm y 13716 mm |
9. Altura mínima con el ángulo máximo de ascenso | 9.8 m | 9. Altura mínima con el ángulo máximo de ascenso | 11 m |
10. Altura máx con el ángulo de elevación máx sin pluma | 25.6 m | 10. Altura máx con el ángulo de elevación máx sin pluma | 34.7 m |
13. Ángulo máximo de elevación | 75 grados | 13. Ángulo máximo de elevación | 80 grados |
1. Longitud de transporte | 9168.4 mm | 1. Longitud de transporte | 13716 mm |
6. Ancho con los estabilizadores extendidos | 4572 mm | 6. Ancho con los estabilizadores extendidos | 7010.4 mm |
7. Longitud del chasis | 8101.6 mm | 7. Longitud del chasis | 10890 mm |
8. Radio de oscilación de la parte trasera de la estructura superior | 2350 mm | 8. Radio de oscilación de la parte trasera de la estructura superior | 4242.8 mm |