Número de marchas adelante | 12 y 11 | 8 % más o 1 |
Velocidad de giro | 1.9 RPM. y 1.7 RPM. | 11 % más o 0.2 RPM. |
Radio de oscilación de la parte trasera de la estructura superior | 3508 mm y 3848 mm | 9 % menos o 340 mm |
Capacidad máxima de carga | 70306.8 kg y 50000 kg | 29 % más o 20306.8 kg |
Radio útil mínimo | 2.4 m y 3 m | 20 % menos o 0.6 m |
Radio útil máximo | 39.6 m y 34 m | 14 % más o 5.6 m |
Número de secciones | 5 y 4 | 20 % más o 1 |
Altura mínima con el ángulo máximo de ascenso | 11.3 m y 11.4 m | 1 % menos o 0.1 m |
Altura máx con el ángulo de elevación máx sin pluma | 43.2 m y 38 m | 12 % más o 5.2 m |
Momento de fuerza máximo | 1966 Nm y 1720 Nm | 13 % más o 246 Nm |
Número de ejes | 4 y 3 | 25 % más o 1 |
Volumen de combustible del tractor | 376 l. y 350 l. | 7 % más o 26 l. |
Tipo de transmisión | ZF Caja de cambios de 12 velocidades con sistema de control automático AS-TRONIC y Roadranger |
Ángulo máximo de elevación | 82 grados y 82 grados |
Fabricante | Liebherr y Cummins |
Modelo | D926L A6 y ISM450 |
Tensión de funcionamiento | 24 V y 24 V |
Tamaño del neumático | 14 R25 y delanteras 445/65R22.5 traseras 315/80R22.5 |
Longitud de transporte | 11527 mm y 13065 mm |
Ancho del transporte | 4500 mm y 2578 mm |
Altura del transporte | 3785 mm y 3612 mm |
Longitud del chasis | 9110 mm y 11246 mm |
9. Altura mínima con el ángulo máximo de ascenso | 11.4 m | 9. Altura mínima con el ángulo máximo de ascenso | 11.3 m |
10. Altura máx con el ángulo de elevación máx sin pluma | 38 m | 10. Altura máx con el ángulo de elevación máx sin pluma | 43.2 m |
11. Radio útil mínimo | 3 m | 11. Radio útil mínimo | 2.4 m |
12. Radio útil máximo | 34 m | 12. Radio útil máximo | 39.6 m |
13. Ángulo máximo de elevación | 82 grados | 13. Ángulo máximo de elevación | 82 grados |
1. Longitud de transporte | 11527 mm | 1. Longitud de transporte | 13065 mm |
2. Ancho del transporte | 4500 mm | 2. Ancho del transporte | 2578 mm |
3. Altura del transporte | 3785 mm | 3. Altura del transporte | 3612 mm |
7. Longitud del chasis | 9110 mm | 7. Longitud del chasis | 11246 mm |
8. Radio de oscilación de la parte trasera de la estructura superior | 3508 mm | 8. Radio de oscilación de la parte trasera de la estructura superior | 3848 mm |