| Velocidad máxima hacia adelante | 90 km/h y 85 km/h | 6 % más o 5 km/h |
| Altura mínima con el ángulo máximo de ascenso | 10.7 m y 10.8 m | 1 % menos o 0.1 m |
| Altura máx con el ángulo de elevación máx sin pluma | 33.5 m y 29.7 m | 11 % más o 3.8 m |
| Momento de fuerza tomado en | 1200 RPM. y 1080 RPM. | 10 % más o 120 RPM. |
| Número de marchas adelante | 12 y 6 | 50 % más o 6 |
| Número de marchas atrás | 2 y 1 | 50 % más o 1 |
| Número de secciones | 6 y 4 | 33 % más o 2 |
| Ángulo máximo de elevación | 80 grados y 78 grados | 2 % más o 2 grados |
| Capacidad máxima de carga | 90718.5 kg y 45359.2 kg | 50 % más o 45359.3 kg |
| Radio útil máximo | 45.7 m y 30.5 m | 33 % más o 15.2 m |
| Potencia total | 319.2 kW y 298 kW | 7 % más o 21.2 kW |
| Momento de fuerza máximo | 1999.8 Nm y 1966 Nm | 2 % más o 33.8 Nm |
| Cilindrada | 11.9 l. y 10.8 l. | 9 % más o 1.1 l. |
| Volumen de combustible del tractor | 400 l. y 379 l. | 5 % más o 21 l. |
| Radio de oscilación de la parte trasera de la estructura superior | 3845 mm y 4064 mm | 5 % menos o 219 mm |
| Tipo de transmisión | automática y ZF AS-Tronic 12AS2302 transmisión |
| Radio útil mínimo | 2.7 m y 2.7 m |
| Velocidad de giro | 2 RPM. y 2 RPM. |
| Fabricante | Cummins y Mercedes-Benz |
| Modelo | M11 400E Plus y OM 501 LA |
| Potencia medida en | 1800 RPM. y 1800 RPM. |
| Tensión de funcionamiento | 24 V y 24 V |
| Tamaño del neumático | 16.00R21-22PR y 16.00R25 |
| Peso útil | 38840 kg y 47999.6 kg |
| Número de ejes | 4 y 4 |
| Ancho del transporte | 2578 mm y 2750 mm |
| Altura del transporte | 3615 mm y 3765 mm |
| Ancho con los estabilizadores extendidos | 6706 mm y 7200 mm |
| Longitud del chasis | 11549 mm y 10785 mm |
| Longitud de transporte | 13243 mm y 12950 mm |
| 9. Altura mínima con el ángulo máximo de ascenso | 10.7 m | 9. Altura mínima con el ángulo máximo de ascenso | 10.8 m |
| 10. Altura máx con el ángulo de elevación máx sin pluma | 33.5 m | 10. Altura máx con el ángulo de elevación máx sin pluma | 29.7 m |
| 11. Radio útil mínimo | 2.7 m | 11. Radio útil mínimo | 2.7 m |
| 12. Radio útil máximo | 30.5 m | 12. Radio útil máximo | 45.7 m |
| 13. Ángulo máximo de elevación | 78 grados | 13. Ángulo máximo de elevación | 80 grados |
| 8. Radio de oscilación de la parte trasera de la estructura superior | 4064 mm | 8. Radio de oscilación de la parte trasera de la estructura superior | 3845 mm |
| 1. Longitud de transporte | 13243 mm | 1. Longitud de transporte | 12950 mm |
| 2. Ancho del transporte | 2578 mm | 2. Ancho del transporte | 2750 mm |
| 3. Altura del transporte | 3615 mm | 3. Altura del transporte | 3765 mm |
| 6. Ancho con los estabilizadores extendidos | 6706 mm | 6. Ancho con los estabilizadores extendidos | 7200 mm |
| 7. Longitud del chasis | 11549 mm | 7. Longitud del chasis | 10785 mm |