Ángulo máximo de elevación | 84 grados y 83 grados | 1 % más o 1 grados |
Potencia medida en | 2100 RPM. y 1800 RPM. | 14 % más o 300 RPM. |
Momento de fuerza tomado en | 1600 RPM. y 1080 RPM. | 32 % más o 520 RPM. |
Potencia total | 375 kW y 350 kW | 7 % más o 25 kW |
Momento de fuerza tomado en | 1600 RPM. y 1200 RPM. | 25 % más o 400 RPM. |
Radio de oscilación de la parte trasera de la estructura superior | 3784 mm y 4220 mm | 10 % menos o 436 mm |
Número de marchas adelante | 16 y 5 | 69 % más o 11 |
Número de marchas atrás | 2 y 1 | 50 % más o 1 |
Velocidad máxima hacia adelante | 85 km/h y 72 km/h | 15 % más o 13 km/h |
Altura mínima con el ángulo máximo de ascenso | 12.8 m y 14 m | 9 % menos o 1.2 m |
Altura máx con el ángulo de elevación máx sin pluma | 50.9 m y 46 m | 10 % más o 4.9 m |
Capacidad máxima de carga | 108862.2 kg y 99790.3 kg | 8 % más o 9071.9 kg |
Radio útil mínimo | 2.4 m y 3 m | 20 % menos o 0.6 m |
Radio útil máximo | 45.7 m y 41.1 m | 10 % más o 4.6 m |
Velocidad de giro | 1.7 RPM. y 1.5 RPM. | 12 % más o 0.2 RPM. |
Número de secciones | 5 y 4 | 20 % más o 1 |
Momento de fuerza máximo | 2300 Nm y 2017.5 Nm | 12 % más o 282.5 Nm |
Potencia total | 125 kW y 105 kW | 16 % más o 20 kW |
Potencia medida en | 2300 RPM. y 1800 RPM. | 22 % más o 500 RPM. |
Momento de fuerza máximo | 660 Nm y 578.9 Nm | 12 % más o 81.1 Nm |
Amperaje del generador | 100 amperios y 55 amperios | 45 % más o 45 amperios |
Volumen de combustible de la estructura superior | 200 l. y 189 l. | 5 % más o 11 l. |
Volumen de combustible del tractor | 400 l. y 378 l. | 5 % más o 22 l. |
Tipo de transmisión | Allison automática CLBT 755 y Daimler Chrysler G240-16 |
Fabricante | Mercedes-Benz y Mercedes-Benz |
Modelo | OM 442 LA y OM502LA |
Modelo | OM 366 A y OM904LA |
Fabricante | Mercedes-Benz y Mercedes-Benz |
Tamaño del neumático | 20.5x25 y 20.5R25 |
Peso útil | 52389.9 kg y 54879.2 kg |
Número de ejes | 5 y 5 |
Tensión de funcionamiento | 24 V y 24 V |
Altura del transporte | 3810 mm y 3910 mm |
Ancho con los estabilizadores extendidos | 8179 mm y 7500 mm |
Longitud del chasis | 13411 mm y 11940 mm |
Longitud de transporte | 16383 mm y 14468 mm |
Ancho del transporte | 2997 mm y 3070 mm |
11. Radio útil mínimo | 3 m | 11. Radio útil mínimo | 2.4 m |
12. Radio útil máximo | 41.1 m | 12. Radio útil máximo | 45.7 m |
13. Ángulo máximo de elevación | 84 grados | 13. Ángulo máximo de elevación | 83 grados |
9. Altura mínima con el ángulo máximo de ascenso | 14 m | 9. Altura mínima con el ángulo máximo de ascenso | 12.8 m |
10. Altura máx con el ángulo de elevación máx sin pluma | 46 m | 10. Altura máx con el ángulo de elevación máx sin pluma | 50.9 m |
1. Longitud de transporte | 16383 mm | 1. Longitud de transporte | 14468 mm |
2. Ancho del transporte | 2997 mm | 2. Ancho del transporte | 3070 mm |
3. Altura del transporte | 3810 mm | 3. Altura del transporte | 3910 mm |
6. Ancho con los estabilizadores extendidos | 8179 mm | 6. Ancho con los estabilizadores extendidos | 7500 mm |
7. Longitud del chasis | 13411 mm | 7. Longitud del chasis | 11940 mm |
8. Radio de oscilación de la parte trasera de la estructura superior | 3784 mm | 8. Radio de oscilación de la parte trasera de la estructura superior | 4220 mm |