vs.

      Krupp KMK5110 vs. Terex AC200-1

      7 razones para comprar Krupp KMK5110:

      Pluma

      Ángulo máximo de elevación 84 grados y 82 grados 2 % más o 2 grados
      Velocidad de giro 1.9 RPM. y 1.3 RPM. 32 % más o 0.6 RPM.
      Altura mínima con el ángulo máximo de ascenso 14.3 m y 16 m 11 % menos o 1.7 m

      Motor de pieza portante

      Potencia medida en 2100 RPM. y 1800 RPM. 14 % más o 300 RPM.
      Momento de fuerza tomado en 1500 RPM. y 1300 RPM. 13 % más o 200 RPM.

      Motor de estructura superior

      Potencia medida en 2400 RPM. y 2200 RPM. 8 % más o 200 RPM.

      Dimensiones

      Radio de oscilación de la parte trasera de la estructura superior 3657.6 mm y 4800 mm 24 % menos o 1142.4 mm

      12 razones para comprar Terex AC200-1:

      Transmisión

      Número de marchas adelante 16 y 5 69 % más o 11
      Número de marchas atrás 2 y 1 50 % más o 1
      Velocidad máxima hacia adelante 85 km/h y 69.4 km/h 18 % más o 15.6 km/h

      Pluma

      Altura máx con el ángulo de elevación máx sin pluma 71 m y 42.1 m 41 % más o 28.9 m
      Capacidad máxima de carga 200000 kg y 99790.3 kg 50 % más o 100209.7 kg
      Radio útil máximo 62 m y 36.6 m 41 % más o 25.4 m
      Número de secciones 6 y 3 50 % más o 3

      Motor de pieza portante

      Potencia total 395.2 kW y 329 kW 17 % más o 66.2 kW
      Momento de fuerza máximo 2400 Nm y 1765 Nm 26 % más o 635 Nm

      Motor de estructura superior

      Potencia total 172.3 kW y 126 kW 27 % más o 46.3 kW
      Momento de fuerza máximo 810 Nm y 560 Nm 31 % más o 250 Nm

      Explotación

      Volumen de combustible del tractor 500 l. y 378.5 l. 24 % más o 121.5 l.

      Razones neutrales:

      Transmisión

      Tipo de transmisión Allison automática CLBT 755 y ZF AS-Tronic transmisión automática

      Pluma

      Radio útil mínimo 3 m y 3 m

      Motor de pieza portante

      Modelo OM 442 LA y OM 502 LA
      Fabricante Mercedes-Benz y Daimler Chrysler

      Motor de estructura superior

      Fabricante Mercedes-Benz y Daimler Chrysler
      Modelo OM 366 A y OM 906 LA
      Momento de fuerza tomado en 1600 RPM. y 1600 RPM.

      Explotación

      Número de ejes 5 y 5
      Tensión de funcionamiento 24 V y 24 V
      Peso útil 60101 kg y 60000 kg
      Tamaño del neumático 14.00R25 y 14.00R25

      Dimensiones

      Longitud de transporte 14453.6 mm y 14712 mm
      Ancho del transporte 2743.2 mm y 3000 mm
      Altura del transporte 3758.2 mm y 4000 mm
      Ancho con los estabilizadores extendidos 8001 mm y 8200 mm
      Longitud del chasis 12978.4 mm y 12613 mm

      Imágenes

      Pluma

      9. Altura mínima con el ángulo máximo de ascenso 14.3 m 9. Altura mínima con el ángulo máximo de ascenso 16 m
      10. Altura máx con el ángulo de elevación máx sin pluma 42.1 m 10. Altura máx con el ángulo de elevación máx sin pluma 71 m
      11. Radio útil mínimo 3 m 11. Radio útil mínimo 3 m
      12. Radio útil máximo 36.6 m 12. Radio útil máximo 62 m
      13. Ángulo máximo de elevación 84 grados 13. Ángulo máximo de elevación 82 grados

      Dimensiones

      1. Longitud de transporte 14453.6 mm 1. Longitud de transporte 14712 mm
      2. Ancho del transporte 2743.2 mm 2. Ancho del transporte 3000 mm
      3. Altura del transporte 3758.2 mm 3. Altura del transporte 4000 mm
      6. Ancho con los estabilizadores extendidos 8001 mm 6. Ancho con los estabilizadores extendidos 8200 mm
      7. Longitud del chasis 12978.4 mm 7. Longitud del chasis 12613 mm
      8. Radio de oscilación de la parte trasera de la estructura superior 3657.6 mm 8. Radio de oscilación de la parte trasera de la estructura superior 4800 mm