Velocidad máxima hacia adelante | 85 km/h y 64 km/h | 25 % más o 21 km/h |
Velocidad de giro | 1.8 RPM. y 0.8 RPM. | 56 % más o 1.0 RPM. |
Radio útil máximo | 64 m y 52 m | 19 % más o 12 m |
Número de secciones | 7 y 4 | 43 % más o 3 |
Altura máx con el ángulo de elevación máx sin pluma | 71.5 m y 59 m | 17 % más o 12.5 m |
Ángulo máximo de elevación | 84 grados y 83 grados | 1 % más o 1 grados |
Radio útil mínimo | 2.4 m y 3 m | 20 % menos o 0.6 m |
Radio de oscilación de la parte trasera de la estructura superior | 5100 mm y 6100 mm | 16 % menos o 1000 mm |
Altura mínima con el ángulo máximo de ascenso | 16 m y 17 m | 6 % menos o 1 m |
Capacidad máxima de carga | 500000 kg y 226796.2 kg | 55 % más o 273203.8 kg |
Momento de fuerza máximo | 2800 Nm y 2399.8 Nm | 14 % más o 400.2 Nm |
Potencia total | 480 kW y 395.2 kW | 18 % más o 84.8 kW |
Momento de fuerza tomado en | 1600 RPM. y 1200 RPM. | 25 % más o 400 RPM. |
Potencia total | 205 kW y 138 kW | 33 % más o 67 kW |
Potencia medida en | 2200 RPM. y 1800 RPM. | 18 % más o 400 RPM. |
Momento de fuerza máximo | 1100 Nm y 749.8 Nm | 32 % más o 350.2 Nm |
Número de ejes | 8 y 5 | 37 % más o 3 |
Volumen de combustible de la estructura superior | 300 l. y 250 l. | 17 % más o 50 l. |
Volumen de combustible del tractor | 590 l. y 530 l. | 10 % más o 60 l. |
Tipo de transmisión | transmisión manual automatizada y ZF-TC-Tronic automática |
Momento de fuerza tomado en | 1200 RPM. y 1200 RPM. |
Fabricante | Mercedes-Benz y Daimler Chrysler |
Modelo | OM 502 LA y OM 502 LA |
Potencia medida en | 1800 RPM. y 1800 RPM. |
Fabricante | Mercedes-Benz y Daimler Chrysler |
Modelo | OM 906 LA y OM 906 LA |
Tensión de funcionamiento | 24 V y 24 V |
Peso útil | 61842.3 kg y 96000 kg |
Tamaño del neumático | 20.5R25 y 14R25 |
Longitud de transporte | 15880 mm y 19290 mm |
Ancho del transporte | 3200 mm y 3000 mm |
Ancho con los estabilizadores extendidos | 8300 mm y 9600 mm |
Altura del transporte | 3990 mm y 4000 mm |
Longitud del chasis | 13430 mm y 17150 mm |
9. Altura mínima con el ángulo máximo de ascenso | 17 m | 9. Altura mínima con el ángulo máximo de ascenso | 16 m |
10. Altura máx con el ángulo de elevación máx sin pluma | 71.5 m | 10. Altura máx con el ángulo de elevación máx sin pluma | 59 m |
11. Radio útil mínimo | 2.4 m | 11. Radio útil mínimo | 3 m |
12. Radio útil máximo | 64 m | 12. Radio útil máximo | 52 m |
13. Ángulo máximo de elevación | 84 grados | 13. Ángulo máximo de elevación | 83 grados |
7. Longitud del chasis | 13430 mm | 7. Longitud del chasis | 17150 mm |
8. Radio de oscilación de la parte trasera de la estructura superior | 5100 mm | 8. Radio de oscilación de la parte trasera de la estructura superior | 6100 mm |
1. Longitud de transporte | 15880 mm | 1. Longitud de transporte | 19290 mm |
2. Ancho del transporte | 3200 mm | 2. Ancho del transporte | 3000 mm |
3. Altura del transporte | 3990 mm | 3. Altura del transporte | 4000 mm |
6. Ancho con los estabilizadores extendidos | 8300 mm | 6. Ancho con los estabilizadores extendidos | 9600 mm |