vs.

      Terex AC350 vs. Grove GMK5210

      12 razones para comprar Terex AC350:

      Transmisión

      Número de marchas adelante 16 y 5 69 % más o 11
      Número de marchas atrás 2 y 1 50 % más o 1
      Velocidad máxima hacia adelante 85 km/h y 82 km/h 4 % más o 3 km/h

      Pluma

      Capacidad máxima de carga 350000 kg y 190508.8 kg 46 % más o 159491.2 kg

      Motor de pieza portante

      Potencia total 450 kW y 448 kW 0 % más o 2 kW

      Motor de estructura superior

      Potencia total 205 kW y 123 kW 40 % más o 82 kW
      Potencia medida en 2200 RPM. y 2000 RPM. 9 % más o 200 RPM.
      Momento de fuerza máximo 1100 Nm y 730 Nm 34 % más o 370 Nm
      Momento de fuerza tomado en 1600 RPM. y 1500 RPM. 6 % más o 100 RPM.

      Explotación

      Número de ejes 6 y 5 17 % más o 1
      Volumen de combustible de la estructura superior 660 l. y 200 l. 70 % más o 460 l.
      Volumen de combustible del tractor 660 l. y 400 l. 39 % más o 260 l.

      9 razones para comprar Grove GMK5210:

      Pluma

      Altura mínima con el ángulo máximo de ascenso 13.4 m y 17 m 21 % menos o 3.6 m
      Radio útil mínimo 2.7 m y 3 m 10 % menos o 0.3 m
      Radio útil máximo 54.9 m y 52 m 5 % más o 2.9 m
      Velocidad de giro 1.7 RPM. y 1.1 RPM. 35 % más o 0.6 RPM.
      Número de secciones 6 y 4 33 % más o 2

      Motor de pieza portante

      Potencia medida en 2000 RPM. y 1800 RPM. 10 % más o 200 RPM.
      Momento de fuerza máximo 2780 Nm y 2700 Nm 3 % más o 80 Nm
      Momento de fuerza tomado en 1400 RPM. y 1300 RPM. 7 % más o 100 RPM.

      Dimensiones

      Radio de oscilación de la parte trasera de la estructura superior 4995 mm y 5790 mm 14 % menos o 795 mm

      Razones neutrales:

      Transmisión

      Tipo de transmisión ZF AS-Tronic automática y Allison automática CLT 755

      Pluma

      Altura máx con el ángulo de elevación máx sin pluma 60 m y 60 m
      Ángulo máximo de elevación 82 grados y 82 grados

      Motor de pieza portante

      Modelo OM 502 LA y Signature 600
      Fabricante Daimler Chrysler y Cummins

      Motor de estructura superior

      Modelo OM 906 LA y 6BTA 5.9-C
      Fabricante Daimler Chrysler y Cummins

      Explotación

      Tensión de funcionamiento 24 V y 24 V
      Tamaño del neumático 14.00R25 y 20.5R25
      Peso útil 72000 kg y 61026.3 kg

      Dimensiones

      Ancho del transporte 3000 mm y 3070 mm
      Altura del transporte 4000 mm y 3956 mm
      Ancho con los estabilizadores extendidos 8500 mm y 8300 mm
      Longitud del chasis 14815 mm y 13560 mm
      Longitud de transporte 16715 mm y 15630 mm

      Imágenes

      Pluma

      11. Radio útil mínimo 3 m 11. Radio útil mínimo 2.7 m
      12. Radio útil máximo 52 m 12. Radio útil máximo 54.9 m
      13. Ángulo máximo de elevación 82 grados 13. Ángulo máximo de elevación 82 grados
      9. Altura mínima con el ángulo máximo de ascenso 17 m 9. Altura mínima con el ángulo máximo de ascenso 13.4 m
      10. Altura máx con el ángulo de elevación máx sin pluma 60 m 10. Altura máx con el ángulo de elevación máx sin pluma 60 m

      Dimensiones

      1. Longitud de transporte 16715 mm 1. Longitud de transporte 15630 mm
      2. Ancho del transporte 3000 mm 2. Ancho del transporte 3070 mm
      3. Altura del transporte 4000 mm 3. Altura del transporte 3956 mm
      6. Ancho con los estabilizadores extendidos 8500 mm 6. Ancho con los estabilizadores extendidos 8300 mm
      7. Longitud del chasis 14815 mm 7. Longitud del chasis 13560 mm
      8. Radio de oscilación de la parte trasera de la estructura superior 5790 mm 8. Radio de oscilación de la parte trasera de la estructura superior 4995 mm