Altura mínima con el ángulo máximo de ascenso | 10.3 m y 11 m | 6 % menos o 0.7 m |
Altura máx con el ángulo de elevación máx sin pluma | 51 m y 40 m | 22 % más o 11 m |
Ángulo máximo de elevación | 82 grados y 80 grados | 2 % más o 2 grados |
Capacidad máxima de carga | 80000 kg y 55000 kg | 31 % más o 25000 kg |
Número de secciones | 6 y 5 | 17 % más o 1 |
Potencia total | 290.1 kW y 263.2 kW | 9 % más o 26.9 kW |
Momento de fuerza máximo | 1850 Nm y 1730 Nm | 6 % más o 120 Nm |
Número de ejes | 4 y 3 | 25 % más o 1 |
Radio de oscilación de la parte trasera de la estructura superior | 3525 mm y 7650 mm | 54 % menos o 4125 mm |
Tipo de transmisión | transmisión automática y ZF-AS Tronic |
Número de marchas adelante | 12 y 12 |
Fabricante | Daimler Chrysler y Mercedes-Benz |
Modelo | OM 501 LA y OM501LA |
Potencia medida en | 1800 RPM. y 1800 RPM. |
Momento de fuerza tomado en | 1080 RPM. y 1080 RPM. |
Tensión de funcionamiento | 24 V y 28 V |
Tamaño del neumático | 16.00 R 25 y 385/95 R25 |
Volumen de combustible del tractor | 400 l. y 400 l. |
Longitud de transporte | 11625 mm y 12530 mm |
Ancho del transporte | 2250 mm y 2540 mm |
Altura del transporte | 3817 mm y 3845 mm |
Ancho con los estabilizadores extendidos | 6300 mm y 7000 mm |
Longitud del chasis | 9805 mm y 10308 mm |
9. Altura mínima con el ángulo máximo de ascenso | 10.3 m | 9. Altura mínima con el ángulo máximo de ascenso | 11 m |
10. Altura máx con el ángulo de elevación máx sin pluma | 40 m | 10. Altura máx con el ángulo de elevación máx sin pluma | 51 m |
13. Ángulo máximo de elevación | 80 grados | 13. Ángulo máximo de elevación | 82 grados |
1. Longitud de transporte | 11625 mm | 1. Longitud de transporte | 12530 mm |
2. Ancho del transporte | 2250 mm | 2. Ancho del transporte | 2540 mm |
3. Altura del transporte | 3817 mm | 3. Altura del transporte | 3845 mm |
6. Ancho con los estabilizadores extendidos | 6300 mm | 6. Ancho con los estabilizadores extendidos | 7000 mm |
7. Longitud del chasis | 9805 mm | 7. Longitud del chasis | 10308 mm |
8. Radio de oscilación de la parte trasera de la estructura superior | 7650 mm | 8. Radio de oscilación de la parte trasera de la estructura superior | 3525 mm |