Velocidad máxima hacia adelante | 80 km/h y 77 km/h | 4 % más o 3 km/h |
Número de marchas adelante | 16 y 5 | 69 % más o 11 |
Número de marchas atrás | 2 y 1 | 50 % más o 1 |
Número de secciones | 8 y 6 | 25 % más o 2 |
Radio de oscilación de la parte trasera de la estructura superior | 3650 mm y 4995 mm | 27 % menos o 1345 mm |
Radio útil máximo | 65.5 m y 42 m | 36 % más o 23.5 m |
Velocidad de giro | 1.7 RPM. y 1.6 RPM. | 6 % más o 0.1 RPM. |
Ángulo máximo de elevación | 82 grados y 78 grados | 5 % más o 4 grados |
Capacidad máxima de carga | 158757.3 kg y 70000 kg | 56 % más o 88757.3 kg |
Radio útil mínimo | 2.4 m y 3 m | 20 % menos o 0.6 m |
Potencia total | 392 kW y 298.3 kW | 24 % más o 93.7 kW |
Momento de fuerza máximo | 2509 Nm y 1850 Nm | 26 % más o 659 Nm |
Volumen de combustible del tractor | 500 l. y 400 l. | 20 % más o 100 l. |
Amperaje del generador | 100 amperios y 80 amperios | 20 % más o 20 amperios |
Número de ejes | 6 y 4 | 33 % más o 2 |
Tipo de transmisión | DaimlerChrysler sistema de cambio de marchas G 210-16 y Allison automática CLT 755 |
Momento de fuerza tomado en | 1200 RPM. y 1200 RPM. |
Fabricante | Daimler Chrysler y Cummins |
Modelo | OM 457 LA y N14-525 E+ |
Tensión de funcionamiento | 24 V y 24 V |
Tamaño del neumático | 14.00R25 y 20.5R25 |
Longitud de transporte | 9963 mm y 18205 mm |
Ancho del transporte | 2550 mm y 3070 mm |
Altura del transporte | 3830 mm y 4000 mm |
Ancho con los estabilizadores extendidos | 6550 mm y 8500 mm |
Longitud del chasis | 8248 mm y 15105 mm |
11. Radio útil mínimo | 3 m | 11. Radio útil mínimo | 2.4 m |
12. Radio útil máximo | 42 m | 12. Radio útil máximo | 65.5 m |
13. Ángulo máximo de elevación | 78 grados | 13. Ángulo máximo de elevación | 82 grados |
1. Longitud de transporte | 9963 mm | 1. Longitud de transporte | 18205 mm |
2. Ancho del transporte | 2550 mm | 2. Ancho del transporte | 3070 mm |
3. Altura del transporte | 3830 mm | 3. Altura del transporte | 4000 mm |
6. Ancho con los estabilizadores extendidos | 6550 mm | 6. Ancho con los estabilizadores extendidos | 8500 mm |
7. Longitud del chasis | 8248 mm | 7. Longitud del chasis | 15105 mm |
8. Radio de oscilación de la parte trasera de la estructura superior | 3650 mm | 8. Radio de oscilación de la parte trasera de la estructura superior | 4995 mm |