Número de secciones | 8 y 5 | 37 % más o 3 |
Radio de oscilación de la parte trasera de la estructura superior | 3650 mm y 4800 mm | 24 % menos o 1150 mm |
Velocidad máxima hacia adelante | 85 km/h y 80 km/h | 6 % más o 5 km/h |
Radio útil máximo | 48.8 m y 42 m | 14 % más o 6.8 m |
Velocidad de giro | 1.7 RPM. y 1.6 RPM. | 6 % más o 0.1 RPM. |
Ángulo máximo de elevación | 82 grados y 78 grados | 5 % más o 4 grados |
Capacidad máxima de carga | 117934 kg y 70000 kg | 41 % más o 47934 kg |
Potencia total | 390 kW y 298.3 kW | 24 % más o 91.7 kW |
Momento de fuerza máximo | 2399.8 Nm y 1850 Nm | 23 % más o 549.8 Nm |
Momento de fuerza tomado en | 1300 RPM. y 1200 RPM. | 8 % más o 100 RPM. |
Amperaje del generador | 300 amperios y 80 amperios | 73 % más o 220 amperios |
Número de ejes | 5 y 4 | 20 % más o 1 |
Volumen de combustible del tractor | 500 l. y 400 l. | 20 % más o 100 l. |
Tipo de transmisión | DaimlerChrysler sistema de cambio de marchas G 210-16 y transmisión manual automatizada |
Número de marchas adelante | 16 y 16 |
Número de marchas atrás | 2 y 2 |
Radio útil mínimo | 3 m y 3 m |
Fabricante | Daimler Chrysler y Mercedes-Benz |
Modelo | OM 457 LA y OM 502 LA |
Tensión de funcionamiento | 24 V y 24 V |
Tamaño del neumático | 14.00R25 y 20.5R25 |
Ancho con los estabilizadores extendidos | 6550 mm y 7500 mm |
Longitud del chasis | 8248 mm y 11950 mm |
Longitud de transporte | 9963 mm y 14950 mm |
Ancho del transporte | 2550 mm y 3000 mm |
Altura del transporte | 3830 mm y 4000 mm |
11. Radio útil mínimo | 3 m | 11. Radio útil mínimo | 3 m |
12. Radio útil máximo | 42 m | 12. Radio útil máximo | 48.8 m |
13. Ángulo máximo de elevación | 78 grados | 13. Ángulo máximo de elevación | 82 grados |
2. Ancho del transporte | 2550 mm | 2. Ancho del transporte | 3000 mm |
3. Altura del transporte | 3830 mm | 3. Altura del transporte | 4000 mm |
6. Ancho con los estabilizadores extendidos | 6550 mm | 6. Ancho con los estabilizadores extendidos | 7500 mm |
7. Longitud del chasis | 8248 mm | 7. Longitud del chasis | 11950 mm |
8. Radio de oscilación de la parte trasera de la estructura superior | 3650 mm | 8. Radio de oscilación de la parte trasera de la estructura superior | 4800 mm |
1. Longitud de transporte | 9963 mm | 1. Longitud de transporte | 14950 mm |