Velocidad máxima | 65 km/h y 61.6 km/h | 5 % más o 3.4 km/h |
Despeje sobre el suelo de descargas | 900 mm y 840 mm | 7 % más o 60 mm |
Número de marchas atrás | 2 y 1 | 50 % más o 1 |
Potencia total | 895 kW y 596.6 kW | 33 % más o 298.4 kW |
Potencia efectiva | 836 kW y 583.1 kW | 30 % más o 252.9 kW |
Cilindrada | 30.5 l. y 28 l. | 8 % más o 2.5 l. |
Volumen de combustible | 1003 l. y 1000 l. | 0 % más o 3 l. |
Volumen del fluido del sistema refrigerante | 276 l. y 230 l. | 17 % más o 46 l. |
Volumen de aceite del motor | 143 l. y 90 l. | 37 % más o 53 l. |
Despeje sobre el suelo | 860 mm y 780 mm | 9 % más o 80 mm |
Ángulo de descarga | 64 grados y 61 grados |
Tipo de transmisión | Transmisión Torqueflow (con el flujo de momento de torsión) del tipo planetario y Allison M9600A, tipo planetario, cambio automático de velocidades. Convertidor de par integrado con bloqueo automático de cambio de velocidades en todos los diapasones |
Número de marchas adelante | 6 y 6 |
Fabricante | Cummins y Cummins |
Modelo | VTA-1710 y QST 30 |
Aspiración | Turboalimentación y Turboalimentación con enfriamiento posterior del aire (radiador de refrigeración) |
Tamaño del neumático | 24.00-49-42PR y 31/80R49 E4 |
Eje de ruedas | 4750 mm y 4570 mm |
Anchura Total | 5700 mm y 6050 mm |
Altura de gálibo | 4870 mm y 5310 mm |
Altura de descarga | 9000 mm y 9860 mm |
Longitud Total | 9985 mm y 10290 mm |
8. Ángulo de descarga | 64 grados | 8. Ángulo de descarga | 61 grados |
5. Despeje sobre el suelo | 780 mm | 5. Despeje sobre el suelo | 860 mm |
6. Altura de descarga | 9000 mm | 6. Altura de descarga | 9860 mm |
7. Despeje sobre el suelo de descargas | 900 mm | 7. Despeje sobre el suelo de descargas | 840 mm |
1. Longitud Total | 9985 mm | 1. Longitud Total | 10290 mm |
2. Anchura Total | 5700 mm | 2. Anchura Total | 6050 mm |
3. Altura de gálibo | 4870 mm | 3. Altura de gálibo | 5310 mm |
4. Eje de ruedas | 4750 mm | 4. Eje de ruedas | 4570 mm |