| Capacidad de carga al ras del borde | 41.6 m3 y 32 m3 | 23 % más o 9.6 m3 |
| Capacidad de carga colmado | 57 m3 y 44 m3 | 23 % más o 13 m3 |
| Distribución del peso frontal con carga | 34 % y 32 % | 6 % más o 2 % |
| Potencia total | 783 kW y 577.9 kW | 26 % más o 205.1 kW |
| Cilindrada | 31.9 l. y 28 l. | 12 % más o 3.9 l. |
| Despeje sobre el suelo | 800 mm y 565 mm | 29 % más o 235 mm |
| Despeje sobre el suelo de descargas | 700 mm y 540 mm | 23 % más o 160 mm |
| Velocidad máxima | 65 km/h y 48.5 km/h | 25 % más o 16.5 km/h |
| Distribución del peso trasero con carga | 68 % y 66 % | 3 % más o 2 % |
| Carga útil nominal | 90718.5 kg y 68000 kg |
| Ángulo de descarga | 58 grados y 65 grados |
| Tipo de transmisión | Allison M8610 y engranaje hidráulico y TORQFLOW |
| Número de marchas adelante | 6 y 6 |
| Número de marchas atrás | 1 y 1 |
| Peso sin carga | 67000.1 kg y 46500 kg |
| Peso bruto | 157720.9 kg y 114555 kg |
| Modelo | MTU 16V-2000TA DDEC y HD680 |
| Fabricante | Detroit diésel y Cummins |
| Tamaño del neumático | 27.00-49 (48 Pr) e-4 y 24.00-35-42PR |
| Longitud Total | 10800 mm y 9790 mm |
| Anchura Total | 5900 mm y 4675 mm |
| Altura de gálibo | 4900 mm y 4290 mm |
| Eje de ruedas | 4600 mm y 4750 mm |
| Altura de descarga | 9000 mm y 8720 mm |
| 8. Ángulo de descarga | 58 grados | 8. Ángulo de descarga | 65 grados |
| 3. Altura de gálibo | 4900 mm | 3. Altura de gálibo | 4290 mm |
| 4. Eje de ruedas | 4600 mm | 4. Eje de ruedas | 4750 mm |
| 5. Despeje sobre el suelo | 800 mm | 5. Despeje sobre el suelo | 565 mm |
| 6. Altura de descarga | 9000 mm | 6. Altura de descarga | 8720 mm |
| 7. Despeje sobre el suelo de descargas | 700 mm | 7. Despeje sobre el suelo de descargas | 540 mm |
| 1. Longitud Total | 10800 mm | 1. Longitud Total | 9790 mm |
| 2. Anchura Total | 5900 mm | 2. Anchura Total | 4675 mm |