| Tiempo de elevación | 16 seg. y 16.3 seg. | 2 % menos o 0.3 seg. |
| Tiempo de bajada | 4 seg. y 18 seg. | 78 % menos o 14 seg. |
| Número de marchas atrás | 2 y 1 | 50 % más o 1 |
| Velocidad máxima | 57.5 km/h y 48.5 km/h | 16 % más o 9.0 km/h |
| Distribución del peso trasero sin carga | 52 % y 51 % | 2 % más o 1 % |
| Capacidad de carga al ras del borde | 41.6 m3 y 26 m3 | 37 % más o 15.6 m3 |
| Capacidad de carga colmado | 57 m3 y 35 m3 | 39 % más o 22 m3 |
| Distribución del peso frontal sin carga | 49 % y 48 % | 2 % más o 1 % |
| Potencia total | 783 kW y 484.7 kW | 38 % más o 298.3 kW |
| Potencia efectiva | 703.2 kW y 481 kW | 32 % más o 222.2 kW |
| Cilindrada | 31.9 l. y 18.8 l. | 41 % más o 13.1 l. |
| Momento de fuerza tomado en | 1350 RPM. y 1300 RPM. | 4 % más o 50 RPM. |
| Momento de fuerza máximo | 4630.1 Nm y 3084.5 Nm | 33 % más o 1545.6 Nm |
| Número de cilindros | 16 y 6 | 62 % más o 10 |
| Volumen del fluido del sistema hidráulico | 557 l. y 258 l. | 54 % más o 299 l. |
| Volumen de combustible | 1275 l. y 606 l. | 52 % más o 669 l. |
| Volumen del fluido del sistema refrigerante | 276 l. y 170 l. | 38 % más o 106 l. |
| Volumen de aceite del motor | 108 l. y 66 l. | 39 % más o 42 l. |
| Volumen del fluido de la transmisión diferencial y final | 61 l. y 52 l. | 15 % más o 9 l. |
| Despeje sobre el suelo | 800 mm y 700 mm | 12 % más o 100 mm |
| Despeje sobre el suelo de descargas | 700 mm y 600 mm | 14 % más o 100 mm |
| Ángulo de descarga | 58 grados y 58 grados |
| Carga útil nominal | 54431.1 kg y 90718.5 kg |
| Tipo de transmisión | Allison M6610AR y Allison M8610 |
| Número de marchas adelante | 6 y 6 |
| Peso sin carga | 41249.7 kg y 67000.1 kg |
| Peso bruto | 95680.8 kg y 157720.9 kg |
| Distribución del peso frontal con carga | 34 % y 34 % |
| Distribución del peso trasero con carga | 66 % y 66 % |
| Modelo | QSK19-C650 y MTU 16V-2000TA DDEC |
| Fabricante | Cummins y Detroit diésel |
| Potencia medida en | 2100 RPM. y 2100 RPM. |
| Aspiración | Turboalimentación y Turboalimentación |
| Volumen del fluido del sistema de dirección | 72 l. y 72 l. |
| Amperaje del generador | 70 amperios y 70 amperios |
| Tamaño del neumático | 24.00-35 capas con tejido cord diagonal y 27.00-49 (48 Pr) e-4 |
| Tensión de funcionamiento | 24 V y 24 V |
| Longitud Total | 9100 mm y 10800 mm |
| Anchura Total | 5000 mm y 5900 mm |
| Altura de gálibo | 4400 mm y 4900 mm |
| Eje de ruedas | 4100 mm y 4600 mm |
| Altura de descarga | 8000 mm y 9000 mm |
| 8. Ángulo de descarga | 58 grados | 8. Ángulo de descarga | 58 grados |
| 1. Longitud Total | 9100 mm | 1. Longitud Total | 10800 mm |
| 2. Anchura Total | 5000 mm | 2. Anchura Total | 5900 mm |
| 3. Altura de gálibo | 4400 mm | 3. Altura de gálibo | 4900 mm |
| 4. Eje de ruedas | 4100 mm | 4. Eje de ruedas | 4600 mm |
| 5. Despeje sobre el suelo | 700 mm | 5. Despeje sobre el suelo | 800 mm |
| 6. Altura de descarga | 8000 mm | 6. Altura de descarga | 9000 mm |
| 7. Despeje sobre el suelo de descargas | 600 mm | 7. Despeje sobre el suelo de descargas | 700 mm |