Número de marchas adelante | 4 y 3 | 25 % más o 1 |
Velocidad máxima hacia adelante | 35.1 km/h y 28 km/h | 20 % más o 7.1 km/h |
Tiempo de elevación | 7 seg. y 11.2 seg. | 37 % menos o 4.2 seg. |
Tiempo de descarga | 1.5 seg. y 2 seg. | 25 % menos o 0.5 seg. |
Tiempo de bajada | 4 seg. y 4.8 seg. | 17 % menos o 0.8 seg. |
Fuerza de arranque | 243.2 kN y 665.9 kN | 63 % menos o 422.7 kN |
Potencia medida en | 2100 RPM. y 2000 RPM. | 5 % más o 100 RPM. |
Radio de giro | 7275 mm y 11065 mm | 34 % menos o 3790 mm |
Velocidad máxima marcha atrás | 28.3 km/h y 23.5 km/h | 17 % más o 4.8 km/h |
Capacidad de la bomba | 405 l/min y 189.3 l/min | 53 % más o 215.7 l/min |
Capacidad de la pala al ras | 11 m3 y 4.2 m3 | 62 % más o 6.8 m3 |
Despeje sobre el suelo de descargas a máxima elevación | 4715 mm y 3220 mm | 32 % más o 1495 mm |
Capacidad de pala colmada | 13 m3 y 5 m3 | 62 % más o 8 m3 |
Cilindrada | 30.5 l. y 14 l. | 54 % más o 16.5 l. |
Número de cilindros | 12 y 6 | 50 % más o 6 |
Potencia efectiva | 636.1 kW y 234.9 kW | 63 % más o 401.2 kW |
Volumen de combustible | 1425 l. y 405 l. | 72 % más o 1020 l. |
Volumen del fluido del sistema hidráulico | 725 l. y 260 l. | 64 % más o 465 l. |
Volumen de aceite del motor | 132 l. y 43 l. | 67 % más o 89 l. |
Volumen del fluido del sistema refrigerante | 319 l. y 85 l. | 73 % más o 234 l. |
Volumen del fluido del sistema de transmisión | 140 l. y 65 l. | 54 % más o 75 l. |
Volumen del fluido del eje delantero/diferencial | 360 l. y 100 l. | 72 % más o 260 l. |
Volumen del fluido del eje trasero/diferencial | 360 l. y 100 l. | 72 % más o 260 l. |
Peso límite de equilibrio estático | 66140 kg y 22080 kg | 67 % más o 44060 kg |
Despeje sobre el suelo | 550 mm y 500 mm | 9 % más o 50 mm |
Alcance a máxima elevación y descarga | 2450 mm y 1350 mm | 45 % más o 1100 mm |
Tipo de transmisión | transmisión con cambio de fuerza de velocidades y transmisión con cambio de fuerza de velocidades |
Número de marchas atrás | 3 y 3 |
Tipo de bomba | bomba de engranajes y bomba de émbolo con un cilindrada variable |
Presión de la válvula de regulación | 20684.3 kPa y 34315.2 kPa |
Ancho de la pala | 3450 mm y 4815 mm |
Aspiración | Turboalimentación con enfriamiento posterior del aire (radiador de refrigeración) y Turboalimentación con enfriamiento posterior del aire (radiador de refrigeración) |
Fabricante | Cummins y Komatsu |
Modelo | N14-C y SAA12V140ZE-2 |
Tamaño del neumático | 29.5x25-22PR y 45/64-45 |
Peso útil | 28880 kg y 102880 kg |
Tensión de funcionamiento | 24 V y 24 V |
Amperaje del generador | 75 amperios y 75 amperios |
Balanceo del eje trasero | 26 grados y 22 grados |
Longitud con la pala a nivel del suelo | 9210 mm y 14430 mm |
Anchura entre neumáticos | 3200 mm y 4585 mm |
Altura hasta la parte superior de la cabina | 3870 mm y 5275 mm |
Eje de ruedas | 3560 mm y 5450 mm |
Altura máxima hasta el codo del brazo | 4490 mm y 6960 mm |
7. Despeje sobre el suelo de descargas a máxima elevación | 3220 mm | 7. Despeje sobre el suelo de descargas a máxima elevación | 4715 mm |
4. Eje de ruedas | 3560 mm | 4. Eje de ruedas | 5450 mm |
5. Despeje sobre el suelo | 500 mm | 5. Despeje sobre el suelo | 550 mm |
6. Altura máxima hasta el codo del brazo | 4490 mm | 6. Altura máxima hasta el codo del brazo | 6960 mm |
8. Alcance a máxima elevación y descarga | 1350 mm | 8. Alcance a máxima elevación y descarga | 2450 mm |
1. Longitud con la pala a nivel del suelo | 9210 mm | 1. Longitud con la pala a nivel del suelo | 14430 mm |
2. Anchura entre neumáticos | 3200 mm | 2. Anchura entre neumáticos | 4585 mm |
3. Altura hasta la parte superior de la cabina | 3870 mm | 3. Altura hasta la parte superior de la cabina | 5275 mm |