Número de marchas adelante | 12 y 6 | 50 % más o 6 |
Potencia efectiva | 261 kW y 206 kW | 21 % más o 55 kW |
Momento de fuerza máximo | 1750 Nm y 1100 Nm | 37 % más o 650 Nm |
Potencia medida en | 2400 RPM. y 1400 RPM. | 42 % más o 1000 RPM. |
Momento de fuerza tomado en | 1400 RPM. y 1000 RPM. | 29 % más o 400 RPM. |
Radio de giro | 10250 mm y 11400 mm | 10 % menos o 1150 mm |
Radio de giro | 9650 mm y 10750 mm | 10 % menos o 1100 mm |
Radio de giro | 9250 mm y 10150 mm | 9 % menos o 900 mm |
Radio de giro | 8650 mm y 9500 mm | 9 % menos o 850 mm |
Radio de giro | 8200 mm y 8900 mm | 8 % menos o 700 mm |
Radio de giro | 7600 mm y 8400 mm | 10 % menos o 800 mm |
Número de marchas atrás | 1 y 1 |
Fabricante | M.A.N. y M.A.N. |
Modelo | Tipmatic 12 diapasones de velocidades y ZF S6-850, 6 caja de cambios con engranajes sincronizados |
Fabricante | M.A.N. y M.A.N. |
Modelo | D2066LF03 y D0836LFL(03) |
Tamaño del neumático | 315/70R 22.5 y 295/80R22.5 |
Categoría de peso | 8 y 8 |
Anchura Total | 2490 mm y 2490 mm |
Altura hasta la parte superior de la cabina | 3089 mm y 1074 mm |
Número de ejes traseros | 1 y 1 |
Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 8674 mm y 7975 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 3400 mm y 2800 mm |
Peso bruto total del vehículo | 19000 kg y 18000 kg |
Peso total del chasis | 6985 kg y 5330 kg |
Eje de ruedas | 6700 mm y 6300 mm |
Longitud Total | 11575 mm y 10420 mm |
Longitud Total | 11475 mm y 10420 mm |
Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 8041 mm y 7391 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 3700 mm y 3200 mm |
Peso bruto total del vehículo | 19000 kg y 18000 kg |
Peso total del chasis | 6945 kg y 5330 kg |
Eje de ruedas | 6300 mm y 5900 mm |
Eje de ruedas | 5900 mm y 5500 mm |
Longitud Total | 10775 mm y 9870 mm |
Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 7415 mm y 6810 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 3400 mm y 3050 mm |
Peso bruto total del vehículo | 19000 kg y 18000 kg |
Peso total del chasis | 6895 kg y 5305 kg |
Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 6783 mm y 6229 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 3200 mm y 2800 mm |
Peso bruto total del vehículo | 19000 kg y 18000 kg |
Peso total del chasis | 6845 kg y 5280 kg |
Eje de ruedas | 5500 mm y 5100 mm |
Longitud Total | 10175 mm y 9220 mm |
Eje de ruedas | 5100 mm y 4800 mm |
Longitud Total | 9475 mm y 7820 mm |
Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 6147 mm y 5793 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 2900 mm y 1700 mm |
Peso bruto total del vehículo | 19000 kg y 18000 kg |
Peso total del chasis | 6795 kg y 5255 kg |
Eje de ruedas | 4800 mm y 4400 mm |
Peso total del chasis | 6735 kg y 5230 kg |
Longitud Total | 8775 mm y 7820 mm |
Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 5679 mm y 5212 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 2500 mm y 2100 mm |
Peso bruto total del vehículo | 19000 kg y 18000 kg |
3. Altura hasta la parte superior de la cabina | 3089 mm | 3. Altura hasta la parte superior de la cabina | 1074 mm |