Momento de fuerza máximo | 850 Nm y 830 Nm | 2 % más o 20 Nm |
Potencia efectiva | 162 kW y 153.6 kW | 5 % más o 8.4 kW |
Momento de fuerza tomado en | 1400 RPM. y 1200 RPM. | 14 % más o 200 RPM. |
Radio de giro | 8550 mm y 10250 mm | 17 % menos o 1700 mm |
Radio de giro | 8050 mm y 9650 mm | 17 % menos o 1600 mm |
Radio de giro | 7500 mm y 9250 mm | 19 % menos o 1750 mm |
Radio de giro | 7050 mm y 8650 mm | 18 % menos o 1600 mm |
Radio de giro | 6600 mm y 8200 mm | 20 % menos o 1600 mm |
Radio de giro | 6150 mm y 7600 mm | 19 % menos o 1450 mm |
Fabricante | M.A.N. y M.A.N. |
Número de marchas atrás | 1 y 1 |
Modelo | ZF S6-850, 6 caja de cambios con engranajes sincronizados y ZF sincronizador |
Número de marchas adelante | 6 y 6 |
Fabricante | M.A.N. y M.A.N. |
Modelo | D0836LFL(02) y D0834 LFL42 |
Potencia medida en | 2400 RPM. y 2400 RPM. |
Altura hasta la parte superior de la cabina | 1074 mm y 2630 mm |
Número de ejes traseros | 1 y 1 |
Tamaño del neumático | 295/80R22.5 y 235/75R 17.5 |
Categoría de peso | 8 y 6 |
Anchura Total | 2490 mm y 2264 mm |
Longitud Total | 10420 mm y 9368 mm |
Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 7912 mm y 7100 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 2800 mm y 2875 mm |
Peso bruto total del vehículo | 18000 kg y 10000 kg |
Peso total del chasis | 5230 kg y 3650 kg |
Eje de ruedas | 6300 mm y 5200 mm |
Eje de ruedas | 5900 mm y 4850 mm |
Longitud Total | 10420 mm y 8818 mm |
Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 7333 mm y 6550 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 3200 mm y 2675 mm |
Peso bruto total del vehículo | 18000 kg y 10000 kg |
Peso total del chasis | 5230 kg y 3635 kg |
Longitud Total | 9870 mm y 8118 mm |
Peso total del chasis | 5205 kg y 3610 kg |
Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 6755 mm y 6050 mm |
Eje de ruedas | 5500 mm y 4500 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 3050 mm y 2475 mm |
Peso bruto total del vehículo | 18000 kg y 10000 kg |
Peso total del chasis | 3355 kg y 3595 kg |
Eje de ruedas | 5100 mm y 4200 mm |
Longitud Total | 9220 mm y 7818 mm |
Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 6178 mm y 5600 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 2800 mm y 2325 mm |
Peso bruto total del vehículo | 18000 kg y 10000 kg |
Eje de ruedas | 4800 mm y 3900 mm |
Longitud Total | 7820 mm y 7318 mm |
Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 5745 mm y 5150 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1700 mm y 2125 mm |
Peso bruto total del vehículo | 18000 kg y 10000 kg |
Peso total del chasis | 3345 kg y 3570 kg |
Peso total del chasis | 5130 kg y 3545 kg |
Peso bruto total del vehículo | 18000 kg y 10000 kg |
Eje de ruedas | 4400 mm y 3600 mm |
Longitud Total | 7820 mm y 6818 mm |
Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 5169 mm y 4650 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 2100 mm y 1925 mm |
3. Altura hasta la parte superior de la cabina | 1074 mm | 3. Altura hasta la parte superior de la cabina | 2630 mm |