Potencia medida en | 2400 RPM. y 1900 RPM. | 21 % más o 500 RPM. |
Momento de fuerza tomado en | 1400 RPM. y 1000 RPM. | 29 % más o 400 RPM. |
Radio de giro | 7950 mm y 10950 mm | 27 % menos o 3000 mm |
Radio de giro | 7550 mm y 10300 mm | 27 % menos o 2750 mm |
Radio de giro | 7050 mm y 9600 mm | 27 % menos o 2550 mm |
Radio de giro | 6600 mm y 9150 mm | 28 % menos o 2550 mm |
Radio de giro | 6150 mm y 8700 mm | 29 % menos o 2550 mm |
Radio de giro | 5750 mm y 8300 mm | 31 % menos o 2550 mm |
Número de marchas adelante | 12 y 5 | 58 % más o 7 |
Potencia efectiva | 357.9 kW y 103 kW | 71 % más o 254.9 kW |
Momento de fuerza máximo | 2300 Nm y 540 Nm | 77 % más o 1760 Nm |
Número de ejes traseros | 2 y 1 | 50 % más o 1 |
Modelo | ZF S5-42, 5 caja de cambios con engranajes sincronizados y Tipmatic 12 diapasones de velocidades |
Número de marchas atrás | 1 y 1 |
Fabricante | M.A.N. y M.A.N. |
Modelo | D0834LFL (02) y D2876LF12 |
Fabricante | M.A.N. y M.A.N. |
Altura hasta la parte superior de la cabina | 2459 mm y 3259 mm |
Tamaño del neumático | 215/75R17.5 y 315/70R 22.5 |
Categoría de peso | 5 y 8 |
Anchura Total | 2295 mm y 2490 mm |
Peso bruto total del vehículo | 7500 kg y 26000 kg |
Peso total del chasis | 3135 kg y 8130 kg |
Eje de ruedas | 4900 mm y 5900 mm |
Longitud Total | 8595 mm y 11625 mm |
Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 6617 mm y 9369 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 2450 mm y 2900 mm |
Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 6129 mm y 8678 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 2550 mm y 3100 mm |
Peso bruto total del vehículo | 7500 kg y 26000 kg |
Peso total del chasis | 3115 kg y 8090 kg |
Eje de ruedas | 4600 mm y 5500 mm |
Longitud Total | 8395 mm y 11425 mm |
Peso total del chasis | 3105 kg y 8050 kg |
Eje de ruedas | 4250 mm y 5100 mm |
Longitud Total | 7570 mm y 10725 mm |
Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 5569 mm y 7986 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 2075 mm y 2800 mm |
Peso bruto total del vehículo | 7500 kg y 26000 kg |
Eje de ruedas | 3950 mm y 4800 mm |
Longitud Total | 7015 mm y 10225 mm |
Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 5091 mm y 7467 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1820 mm y 2600 mm |
Peso bruto total del vehículo | 7500 kg y 26000 kg |
Peso total del chasis | 3090 kg y 8010 kg |
Peso total del chasis | 3075 kg y 7970 kg |
Eje de ruedas | 3650 mm y 4500 mm |
Longitud Total | 6715 mm y 9725 mm |
Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 4614 mm y 6936 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1820 mm y 2400 mm |
Peso bruto total del vehículo | 7500 kg y 26000 kg |
Eje de ruedas | 3350 mm y 4200 mm |
Longitud Total | 6015 mm y 9175 mm |
Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 4137 mm y 6410 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1420 mm y 2150 mm |
Peso bruto total del vehículo | 7500 kg y 26000 kg |
Peso total del chasis | 3060 kg y 7935 kg |
3. Altura hasta la parte superior de la cabina | 2459 mm | 3. Altura hasta la parte superior de la cabina | 3259 mm |