Número de marchas adelante | 12 y 6 | 50 % más o 6 |
Potencia efectiva | 320.7 kW y 206 kW | 36 % más o 114.7 kW |
Momento de fuerza máximo | 2100 Nm y 1100 Nm | 48 % más o 1000 Nm |
Número de ejes traseros | 2 y 1 | 50 % más o 1 |
Potencia medida en | 2400 RPM. y 1400 RPM. | 42 % más o 1000 RPM. |
Momento de fuerza tomado en | 1400 RPM. y 1000 RPM. | 29 % más o 400 RPM. |
Radio de giro | 10250 mm y 10950 mm | 6 % menos o 700 mm |
Radio de giro | 9650 mm y 10300 mm | 6 % menos o 650 mm |
Radio de giro | 9250 mm y 9600 mm | 4 % menos o 350 mm |
Radio de giro | 8650 mm y 9150 mm | 5 % menos o 500 mm |
Radio de giro | 8200 mm y 8700 mm | 6 % menos o 500 mm |
Radio de giro | 7600 mm y 8300 mm | 8 % menos o 700 mm |
Fabricante | M.A.N. y M.A.N. |
Modelo | Tipmatic 12 diapasones de velocidades y ZF S6-850, 6 caja de cambios con engranajes sincronizados |
Número de marchas atrás | 1 y 1 |
Fabricante | M.A.N. y M.A.N. |
Modelo | D2066LF01 y D0836LFL(03) |
Anchura Total | 2490 mm y 2490 mm |
Altura hasta la parte superior de la cabina | 3259 mm y 1074 mm |
Tamaño del neumático | 315/70R 22.5 y 295/80R22.5 |
Categoría de peso | 8 y 8 |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 2900 mm y 2800 mm |
Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 9369 mm y 7975 mm |
Peso bruto total del vehículo | 26000 kg y 18000 kg |
Peso total del chasis | 8130 kg y 5330 kg |
Eje de ruedas | 5900 mm y 6300 mm |
Longitud Total | 11625 mm y 10420 mm |
Eje de ruedas | 5500 mm y 5900 mm |
Longitud Total | 11425 mm y 10420 mm |
Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 8678 mm y 7391 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 3100 mm y 3200 mm |
Peso bruto total del vehículo | 26000 kg y 18000 kg |
Peso total del chasis | 8090 kg y 5330 kg |
Eje de ruedas | 5100 mm y 5500 mm |
Longitud Total | 10725 mm y 9870 mm |
Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 7986 mm y 6810 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 2800 mm y 3050 mm |
Peso bruto total del vehículo | 26000 kg y 18000 kg |
Peso total del chasis | 8050 kg y 5305 kg |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 2600 mm y 2800 mm |
Peso bruto total del vehículo | 26000 kg y 18000 kg |
Peso total del chasis | 8010 kg y 5280 kg |
Eje de ruedas | 4800 mm y 5100 mm |
Longitud Total | 10225 mm y 9220 mm |
Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 7467 mm y 6229 mm |
Eje de ruedas | 4500 mm y 4800 mm |
Longitud Total | 9725 mm y 7820 mm |
Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 6936 mm y 5793 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 2400 mm y 1700 mm |
Peso bruto total del vehículo | 26000 kg y 18000 kg |
Peso total del chasis | 7970 kg y 5255 kg |
Peso bruto total del vehículo | 26000 kg y 18000 kg |
Longitud Total | 9175 mm y 7820 mm |
Peso total del chasis | 7935 kg y 5230 kg |
Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 6410 mm y 5212 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 2150 mm y 2100 mm |
Eje de ruedas | 4200 mm y 4400 mm |
3. Altura hasta la parte superior de la cabina | 3259 mm | 3. Altura hasta la parte superior de la cabina | 1074 mm |