| Potencia medida en | 2400 RPM. y 1400 RPM. | 42 % más o 1000 RPM. |
| Momento de fuerza tomado en | 1200 RPM. y 1000 RPM. | 17 % más o 200 RPM. |
| Radio de giro | 6600 mm y 11600 mm | 43 % menos o 5000 mm |
| Radio de giro | 6150 mm y 10600 mm | 42 % menos o 4450 mm |
| Número de marchas atrás | 2 y 1 | 50 % más o 1 |
| Número de marchas adelante | 16 y 6 | 62 % más o 10 |
| Potencia efectiva | 290.8 kW y 153.6 kW | 47 % más o 137.2 kW |
| Momento de fuerza máximo | 1750 Nm y 925 Nm | 47 % más o 825 Nm |
| Número de ejes traseros | 2 y 1 | 50 % más o 1 |
| Fabricante | M.A.N. y M.A.N. |
| Modelo | ZF sincronizador y ZF16 16 caja de cambios con engranajes sincronizados |
| Fabricante | M.A.N. y M.A.N. |
| Modelo | D0834 LF141 y D2066LF02 |
| Tamaño del neumático | 235/75R 17.5 y 29/80R 22.5 |
| Categoría de peso | 6 y 8 |
| Anchura Total | 2264 mm y 2456 mm |
| Altura hasta la parte superior de la cabina | 2630 mm y 3118 mm |
| Eje de ruedas | 3900 mm y 3505 mm |
| Longitud Total | 7318 mm y 9025 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 2125 mm y 2200 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 10000 kg y 34000 kg |
| Peso total del chasis | 3570 kg y 9115 kg |
| Eje de ruedas | 3600 mm y 3205 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 10000 kg y 34000 kg |
| Longitud Total | 6818 mm y 8675 mm |
| Peso total del chasis | 3545 kg y 9090 kg |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1925 mm y 2200 mm |
| 3. Altura hasta la parte superior de la cabina | 2630 mm | 3. Altura hasta la parte superior de la cabina | 3118 mm |