| Número de marchas adelante | 8 y 6 | 25 % más o 2 |
| Radio de giro | 8550 mm y 10250 mm | 17 % menos o 1700 mm |
| Radio de giro | 8050 mm y 9650 mm | 17 % menos o 1600 mm |
| Radio de giro | 7500 mm y 9250 mm | 19 % menos o 1750 mm |
| Radio de giro | 7050 mm y 8650 mm | 18 % menos o 1600 mm |
| Radio de giro | 6600 mm y 8200 mm | 20 % menos o 1600 mm |
| Radio de giro | 6150 mm y 7600 mm | 19 % menos o 1450 mm |
| Momento de fuerza máximo | 1100 Nm y 830 Nm | 25 % más o 270 Nm |
| Potencia efectiva | 206 kW y 179 kW | 13 % más o 27 kW |
| Fabricante | M.A.N. y M.A.N. |
| Número de marchas atrás | 1 y 1 |
| Modelo | EATON 8309, 9 caja de cambios con engranajes sincronizados y ZF S6-850, 6 caja de cambios con engranajes sincronizados |
| Potencia medida en | 2400 RPM. y 2400 RPM. |
| Fabricante | M.A.N. y M.A.N. |
| Momento de fuerza tomado en | 1400 RPM. y 1400 RPM. |
| Modelo | D0836 LFL40 y D0836LFL(03) |
| Anchura Total | 2285 mm y 2490 mm |
| Categoría de peso | 7 y 8 |
| Altura hasta la parte superior de la cabina | 2636 mm y 1074 mm |
| Número de ejes traseros | 1 y 1 |
| Tamaño del neumático | 265/75R 17.5 y 295/80R22.5 |
| Eje de ruedas | 5200 mm y 6300 mm |
| Longitud Total | 9368 mm y 10420 mm |
| Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 6700 mm y 7975 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 2875 mm y 2800 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 12000 kg y 18000 kg |
| Peso total del chasis | 3730 kg y 5330 kg |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 2675 mm y 3200 mm |
| Eje de ruedas | 4850 mm y 5900 mm |
| Longitud Total | 8818 mm y 10420 mm |
| Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 6150 mm y 7391 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 12000 kg y 18000 kg |
| Peso total del chasis | 3715 kg y 5330 kg |
| Eje de ruedas | 4500 mm y 5500 mm |
| Longitud Total | 8268 mm y 9870 mm |
| Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 5650 mm y 6810 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 2475 mm y 3050 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 12000 kg y 18000 kg |
| Peso total del chasis | 3690 kg y 5305 kg |
| Longitud Total | 7618 mm y 9220 mm |
| Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 5200 mm y 6229 mm |
| Eje de ruedas | 4200 mm y 5100 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 5200 mm y 2800 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 12000 kg y 18000 kg |
| Peso total del chasis | 3675 kg y 5280 kg |
| Peso bruto total del vehículo | 12000 kg y 18000 kg |
| Peso total del chasis | 3650 kg y 5255 kg |
| Eje de ruedas | 3900 mm y 4800 mm |
| Longitud Total | 7318 mm y 7820 mm |
| Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 4750 mm y 5793 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 2125 mm y 1700 mm |
| Eje de ruedas | 3600 mm y 4400 mm |
| Longitud Total | 6818 mm y 7820 mm |
| Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 4200 mm y 5212 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1925 mm y 2100 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 12000 kg y 18000 kg |
| Peso total del chasis | 3625 kg y 5230 kg |
| 3. Altura hasta la parte superior de la cabina | 2636 mm | 3. Altura hasta la parte superior de la cabina | 1074 mm |