| Radio de giro | 6600 mm y 8800 mm | 25 % menos o 2200 mm |
| Radio de giro | 6150 mm y 7800 mm | 21 % menos o 1650 mm |
| Radio de giro | 5750 mm y 7300 mm | 21 % menos o 1550 mm |
| Momento de fuerza máximo | 1100 Nm y 830 Nm | 25 % más o 270 Nm |
| Potencia efectiva | 206 kW y 134.2 kW | 35 % más o 71.8 kW |
| Fabricante | M.A.N. y M.A.N. |
| Modelo | ZF sincronizador y ZF S6-850, 6 caja de cambios con engranajes sincronizados |
| Número de marchas adelante | 6 y 6 |
| Número de marchas atrás | 1 y 1 |
| Potencia medida en | 2400 RPM. y 2400 RPM. |
| Momento de fuerza tomado en | 1400 RPM. y 1400 RPM. |
| Fabricante | M.A.N. y M.A.N. |
| Modelo | D0834 LFL41 y D0836LFL(03) |
| Anchura Total | 2240 mm y 2490 mm |
| Altura hasta la parte superior de la cabina | 2596 mm y 2990 mm |
| Número de ejes traseros | 1 y 1 |
| Tamaño del neumático | 215/75R 17.5 y 315/80R22.5 |
| Categoría de peso | 5 y 8 |
| Peso bruto total del vehículo | 7500 kg y 18000 kg |
| Peso total del chasis | 3305 kg y 5815 kg |
| Eje de ruedas | 3900 mm y 4500 mm |
| Longitud Total | 7318 mm y 6920 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 2125 mm y 1100 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1925 mm y 1100 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 7500 kg y 18000 kg |
| Peso total del chasis | 3290 kg y 5780 kg |
| Eje de ruedas | 3600 mm y 3900 mm |
| Longitud Total | 6818 mm y 6320 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1775 mm y 1100 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 7500 kg y 18000 kg |
| Peso total del chasis | 3270 kg y 5750 kg |
| Eje de ruedas | 3300 mm y 3600 mm |
| Longitud Total | 6368 mm y 6020 mm |
| 3. Altura hasta la parte superior de la cabina | 2596 mm | 3. Altura hasta la parte superior de la cabina | 2990 mm |