Potencia medida en | 2400 RPM. y 2200 RPM. | 8 % más o 200 RPM. |
Radio de giro | 8550 mm y 10700 mm | 20 % menos o 2150 mm |
Radio de giro | 8050 mm y 10250 mm | 21 % menos o 2200 mm |
Radio de giro | 7500 mm y 9800 mm | 23 % menos o 2300 mm |
Radio de giro | 7050 mm y 9300 mm | 24 % menos o 2250 mm |
Radio de giro | 6600 mm y 8570 mm | 23 % menos o 1970 mm |
Radio de giro | 6150 mm y 8350 mm | 26 % menos o 2200 mm |
Radio de giro | 5750 mm y 7900 mm | 27 % menos o 2150 mm |
Número de marchas adelante | 8 y 6 | 25 % más o 2 |
Momento de fuerza tomado en | 1600 RPM. y 1400 RPM. | 12 % más o 200 RPM. |
Fabricante | M.A.N. y Mercedes-Benz |
Modelo | ZF sincronizador y G131-9 |
Número de marchas atrás | 1 y 1 |
Modelo | D0834 LFL42 y OM906LA (279 CV) |
Fabricante | M.A.N. y Mercedes-Benz |
Número de ejes traseros | 1 y 1 |
Tamaño del neumático | 215/75R 17.5 y 295/80R22.5 |
Categoría de peso | 5 y 8 |
Altura hasta la parte superior de la cabina | 2596 mm y 2987 mm |
Eje de ruedas | 5200 mm y 5700 mm |
Longitud Total | 9368 mm y 9755 mm |
Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 7100 mm y 7660 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 2875 mm y 2350 mm |
Peso bruto total del vehículo | 7500 kg y 18000 kg |
Peso total del chasis | 3365 kg y 5450 kg |
Eje de ruedas | 4850 mm y 5400 mm |
Peso total del chasis | 3350 kg y 5420 kg |
Longitud Total | 8818 mm y 9455 mm |
Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 6500 mm y 7360 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 2675 mm y 2350 mm |
Peso bruto total del vehículo | 7500 kg y 18000 kg |
Eje de ruedas | 4500 mm y 5100 mm |
Longitud Total | 8268 mm y 8905 mm |
Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 6000 mm y 6810 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 2475 mm y 2100 mm |
Peso bruto total del vehículo | 7500 kg y 18000 kg |
Peso total del chasis | 3330 kg y 5380 kg |
Peso bruto total del vehículo | 7500 kg y 18000 kg |
Peso total del chasis | 3315 kg y 5350 kg |
Eje de ruedas | 4200 mm y 4800 mm |
Longitud Total | 7818 mm y 8305 mm |
Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 5550 mm y 6210 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 2325 mm y 1800 mm |
Peso bruto total del vehículo | 7500 kg y 18000 kg |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 2125 mm y 1800 mm |
Peso total del chasis | 3305 kg y 5330 kg |
Eje de ruedas | 3900 mm y 4500 mm |
Longitud Total | 7318 mm y 8005 mm |
Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 5100 mm y 5910 mm |
Eje de ruedas | 3600 mm y 4200 mm |
Longitud Total | 6818 mm y 7055 mm |
Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 4650 mm y 4960 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1925 mm y 1150 mm |
Peso bruto total del vehículo | 7500 kg y 18000 kg |
Peso total del chasis | 3290 kg y 5300 kg |
Longitud Total | 6368 mm y 6755 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1775 mm y 1150 mm |
Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 4250 mm y 4660 mm |
Peso bruto total del vehículo | 7500 kg y 18000 kg |
Peso total del chasis | 3270 kg y 5250 kg |
Eje de ruedas | 3300 mm y 3900 mm |
3. Altura hasta la parte superior de la cabina | 2596 mm | 3. Altura hasta la parte superior de la cabina | 2987 mm |