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Mercedes-Benz 1828K (2005) vs. Mack LE612 (2004)
2 razones para comprar Mercedes-Benz 1828K (2005):
Transmisión
| Número de marchas adelante | 8 y 5 | 37 % más o 3 |
Motor
| Potencia medida en | 2200 RPM. y 1950 RPM. | 11 % más o 250 RPM. |
2 razones para comprar Mack LE612 (2004):
Motor
| Potencia total | 261 kW y 208.1 kW | 20 % más o 52.9 kW |
Dimensiones
| Despeje sobre el suelo | 368 mm y 326 mm | 11 % más o 42 mm |
Razones neutrales:
Transmisión
| Modelo | G131-9 y 4500 RDS R 6-velocidad |
| Relación de transmisión de la velocidad más alta | 1 :1 y 0.76 :1 |
| Relación de transmisión de la velocidad más baja | 9.5 :1 y 4.7 :1 |
| Fabricante | Mercedes-Benz y Allison |
Motor
| Fabricante | Mercedes-Benz y Mack |
| Modelo | OM906LA (279 CV) y AI-350 ASET IEGR |
Dimensiones
| Altura hasta la parte superior de la cabina | 3126 mm y 2490 mm |
| Número de ejes traseros | 1 y 1 |
| Tamaño del neumático | 295/80R22.5 y 315/80R22.5 |
Características de base de ruedas 1
| Peso total del chasis | 5250 kg y 6684.1 kg |
Imágenes
Dimensiones
| 3. Altura hasta la parte superior de la cabina | 3126 mm | 3. Altura hasta la parte superior de la cabina | 2490 mm |
| 5. Despeje sobre el suelo | 326 mm | 5. Despeje sobre el suelo | 368 mm |
