vs.

      Mercedes-Benz 1841LL (2004) vs. Mack CV713 (2004)

      3 razones para comprar Mercedes-Benz 1841LL (2004):

      Transmisión

      Número de marchas adelante 16 y 9 44 % más o 7

      Motor

      Potencia total 305.7 kW y 242.4 kW 21 % más o 63.3 kW
      Momento de fuerza de cresta 2000 Nm y 1672 Nm 16 % más o 328 Nm

      4 razones para comprar Mack CV713 (2004):

      Motor

      Potencia medida en 2100 RPM. y 1800 RPM. 14 % más o 300 RPM.
      Momento de fuerza tomado en 1300 RPM. y 1080 RPM. 17 % más o 220 RPM.

      Dimensiones

      Despeje sobre el suelo 488 mm y 158 mm 68 % más o 330 mm
      Número de ejes traseros 2 y 1 50 % más o 1

      Razones neutrales:

      Transmisión

      Relación de transmisión de la velocidad más baja 14.2 :1 y 16.4 :1
      Modelo G211-16 y T310
      Fabricante Mercedes-Benz y Mack
      Relación de transmisión de la velocidad más alta 0.83 :1 y 0.73 :1

      Motor

      Fabricante Mercedes-Benz y Mack
      Modelo OM501LA (410 CV) y AMI-335 ASET IEGR
      Configuración del cilindro V6 y V-MAC III

      Características de base de ruedas 1

      Eje de ruedas 4800 mm y 6300 mm
      Longitud Total 8084 mm y 8817 mm
      Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor 1800 mm y 1651 mm
      Peso total del chasis 6736 kg y 7057 kg

      Imágenes

      Dimensiones

      5. Despeje sobre el suelo 158 mm 5. Despeje sobre el suelo 488 mm