Número de marchas adelante | 16 y 10 | 37 % más o 6 |
Momento de fuerza de cresta | 1850 Nm y 1672 Nm | 10 % más o 178 Nm |
Potencia total | 272.2 kW y 268.5 kW | 1 % más o 3.7 kW |
Momento de fuerza tomado en | 1300 RPM. y 1080 RPM. | 17 % más o 220 RPM. |
Potencia medida en | 2100 RPM. y 1800 RPM. | 14 % más o 300 RPM. |
Despeje sobre el suelo | 488 mm y 303 mm | 38 % más o 185 mm |
Modelo | G210-16 y TM308 |
Fabricante | Mercedes-Benz y Mack |
Relación de transmisión de la velocidad más alta | 0.83 :1 y 0.73 :1 |
Relación de transmisión de la velocidad más baja | 14.2 :1 y 12.6 :1 |
Fabricante | Mercedes-Benz y Mack |
Modelo | OM501LA (360 CV) y AI-300A ASET IEGR |
Configuración del cilindro | V6 y V-MAC III |
Número de ejes traseros | 2 y 2 |
Eje de ruedas | 5100 mm y 6300 mm |
Longitud Total | 8790 mm y 8817 mm |
Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 6650 mm y 4978 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 900 mm y 1651 mm |
Peso total del chasis | 9700 kg y 7057 kg |
5. Despeje sobre el suelo | 303 mm | 5. Despeje sobre el suelo | 488 mm |