| Potencia medida en | 2400 RPM. y 1900 RPM. | 21 % más o 500 RPM. |
| Momento de fuerza tomado en | 1940 RPM. y 1480 RPM. | 24 % más o 460 RPM. |
| Radio de giro | 9200 mm y 11225 mm | 18 % menos o 2025 mm |
| Radio de giro | 8725 mm y 10225 mm | 15 % menos o 1500 mm |
| Número de marchas adelante | 16 y 9 | 44 % más o 7 |
| Número de marchas atrás | 2 y 1 | 50 % más o 1 |
| Potencia total | 280 kW y 228 kW | 19 % más o 52 kW |
| Momento de fuerza neto | 1800 Nm y 1115 Nm | 38 % más o 685 Nm |
| Cilindrada | 12.9 l. y 7.8 l. | 40 % más o 5.1 l. |
| Número de ejes traseros | 3 y 2 | 33 % más o 1 |
| Modelo | 9s 109 y 16s 151OD |
| Fabricante | ZF y Eurotronic |
| Relación de transmisión de la velocidad más alta | 1 :1 y 0.84 :1 |
| Relación de transmisión de la velocidad más baja | 12.9 :1 y 13.8 :1 |
| Carrera | 125 mm y 150 mm |
| Aspiración | Turboalimentación y Turboalimentación |
| Fabricante | Iveco y Iveco |
| Modelo | Cursor 8 (228 cm) y Cursor 13 (280 cm) |
| Número de cilindros | 6 y 6 |
| Apertura | 115 mm y 135 mm |
| Altura hasta la parte superior de la cabina | 3045 mm y 3085 mm |
| Tamaño del neumático | 315/80R22.5 y 315/80R22.5 |
| Categoría de peso | 8 y 8 |
| Eje de ruedas | 4200 mm y 5820 mm |
| Longitud Total | 8190 mm y 9900 mm |
| Peso total del chasis | 7945 kg y 9890 kg |
| Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 5965 mm y 7840 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1135 mm y 1225 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 26000 kg y 32000 kg |
| Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 5945 mm y 7310 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 26000 kg y 32000 kg |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1495 mm y 1495 mm |
| Peso total del chasis | 7965 kg y 9830 kg |
| Eje de ruedas | 3820 mm y 5020 mm |
| Longitud Total | 8170 mm y 9370 mm |