Potencia medida en | 2400 RPM. y 1800 RPM. | 25 % más o 600 RPM. |
Momento de fuerza tomado en | 1930 RPM. y 1080 RPM. | 44 % más o 850 RPM. |
Radio de giro | 8725 mm y 8750 mm | 0 % menos o 25 mm |
Potencia total | 305.7 kW y 259 kW | 15 % más o 46.7 kW |
Cilindrada | 12 l. y 7.8 l. | 35 % más o 4.2 l. |
Relación de transmisión de la velocidad más baja | 15.9 :1 y 11.7 :1 |
Fabricante | ZF y Mercedes-Benz |
Modelo | 16s 151 y G240-16 |
Número de marchas adelante | 16 y 16 |
Número de marchas atrás | 2 y 2 |
Relación de transmisión de la velocidad más alta | 1 :1 y 0.69 :1 |
Modelo | Cursor 8 (259 cm) y OM501LA (410 CV) |
Apertura | 115 mm y 130 mm |
Carrera | 125 mm y 150 mm |
Aspiración | Turboalimentación y Turboalimentación con enfriador intermedio |
Fabricante | Iveco y Mercedes-Benz |
Altura hasta la parte superior de la cabina | 3045 mm y 3191 mm |
Número de ejes traseros | 2 y 2 |
Tamaño del neumático | 315/80R22.5 y 315/80R22.5 |
Categoría de peso | 8 y 8 |
Eje de ruedas | 3820 mm y 3900 mm |
Longitud Total | 8170 mm y 8040 mm |
Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 5945 mm y 5900 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1495 mm y 1350 mm |
Peso bruto total del vehículo | 26000 kg y 25000 kg |
Peso total del chasis | 7965 kg y 8200 kg |