| Radio de giro | 9250 mm y 10722.9 mm | 14 % menos o 1472.9 mm |
| Radio de giro | 8650 mm y 10186.4 mm | 15 % menos o 1536.4 mm |
| Radio de giro | 8200 mm y 9424.4 mm | 13 % menos o 1224.4 mm |
| Radio de giro | 7600 mm y 8738.6 mm | 13 % menos o 1138.6 mm |
| Número de marchas adelante | 18 y 6 | 67 % más o 12 |
| Número de ejes traseros | 2 y 1 | 50 % más o 1 |
| Fabricante | M.A.N. y Eaton Fuller |
| Modelo | ZF S6-850, 6 caja de cambios con engranajes sincronizados y FR-13210B 18-velocidad |
| Fabricante | M.A.N. y Cummins |
| Modelo | D0836LFL(02) y ISX (450 CV) |
| Categoría de peso | 8 y 8 |
| Eje de ruedas | 5500 mm y 5384.8 mm |
| Longitud Total | 9870 mm y 8077.2 mm |
| Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 6755 mm y 5181.6 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 3050 mm y 1371.6 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 18000 kg y 23745.6 kg |
| Peso total del chasis | 5205 kg y 6987.1 kg |
| Eje de ruedas | 5100 mm y 5080 mm |
| Longitud Total | 9220 mm y 7772.4 mm |
| Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 6178 mm y 7876.8 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 2800 mm y 1371.6 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 18000 kg y 23745.6 kg |
| Peso total del chasis | 3355 kg y 6965.8 kg |
| Peso total del chasis | 3345 kg y 6935 kg |
| Eje de ruedas | 4800 mm y 4622.8 mm |
| Longitud Total | 7820 mm y 7315.2 mm |
| Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 5745 mm y 4419.6 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1700 mm y 1371.6 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 18000 kg y 23745.6 kg |
| Eje de ruedas | 4400 mm y 4154.6 mm |
| Longitud Total | 7820 mm y 6858 mm |
| Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 5169 mm y 3962.4 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 2100 mm y 1371.6 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 18000 kg y 23745.6 kg |
| Peso total del chasis | 5130 kg y 6903.2 kg |