| Número de marchas adelante | 10 y 6 | 40 % más o 4 |
| Radio de giro | 8763 mm y 10250 mm | 15 % menos o 1487 mm |
| Radio de giro | 8305.8 mm y 9650 mm | 14 % menos o 1344.2 mm |
| Radio de giro | 8077.2 mm y 9250 mm | 13 % menos o 1172.8 mm |
| Radio de giro | 7443.2 mm y 8650 mm | 14 % menos o 1206.8 mm |
| Radio de giro | 6986 mm y 8200 mm | 15 % menos o 1214 mm |
| Radio de giro | 6528.8 mm y 7600 mm | 14 % menos o 1071.2 mm |
| Fabricante | M.A.N. y Eaton Fuller |
| Modelo | ZF S6-850, 6 caja de cambios con engranajes sincronizados y FR-13210B 11-velocidad |
| Fabricante | M.A.N. y Caterpillar |
| Modelo | D0836LFL(02) y C13 (335 CV) |
| Número de ejes traseros | 1 y 1 |
| Categoría de peso | 8 y 8 |
| Peso total del chasis | 5230 kg y 5410.5 kg |
| Eje de ruedas | 6300 mm y 4953 mm |
| Longitud Total | 10420 mm y 7670.8 mm |
| Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 7912 mm y 4953 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 2800 mm y 1905 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 18000 kg y 15875.7 kg |
| Eje de ruedas | 5900 mm y 4648.2 mm |
| Longitud Total | 10420 mm y 7061.2 mm |
| Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 7333 mm y 4343.4 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 3200 mm y 1600.2 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 18000 kg y 15875.7 kg |
| Peso total del chasis | 5230 kg y 5378.7 kg |
| Peso bruto total del vehículo | 18000 kg y 15875.7 kg |
| Eje de ruedas | 5500 mm y 4495.8 mm |
| Peso total del chasis | 5205 kg y 5361.5 kg |
| Longitud Total | 9870 mm y 6908.8 mm |
| Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 6755 mm y 4191 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 3050 mm y 1600.2 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 18000 kg y 15875.7 kg |
| Peso total del chasis | 3355 kg y 5339.2 kg |
| Eje de ruedas | 5100 mm y 4064 mm |
| Longitud Total | 9220 mm y 6477 mm |
| Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 6178 mm y 3759.2 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 2800 mm y 1600.2 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1700 mm y 990.6 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 18000 kg y 15875.7 kg |
| Eje de ruedas | 4800 mm y 3759.2 mm |
| Peso total del chasis | 3345 kg y 5273.5 kg |
| Longitud Total | 7820 mm y 5562.6 mm |
| Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 5745 mm y 2844.8 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 2100 mm y 990.6 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 18000 kg y 15875.7 kg |
| Peso total del chasis | 5130 kg y 5258 kg |
| Eje de ruedas | 4400 mm y 3454.4 mm |
| Longitud Total | 7820 mm y 5257.8 mm |
| Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 5169 mm y 2540 mm |
