| Número de marchas adelante | 16 y 13 | 19 % más o 3 |
| Radio de giro | 8250 mm y 11887.2 mm | 31 % menos o 3637.2 mm |
| Radio de giro | 7800 mm y 11353.8 mm | 31 % menos o 3553.8 mm |
| Radio de giro | 7200 mm y 10567.4 mm | 32 % menos o 3367.4 mm |
| Radio de giro | 8250 mm y 9777.9 mm | 16 % menos o 1527.9 mm |
| Número de ejes traseros | 2 y 1 | 50 % más o 1 |
| Modelo | ZF16 S 222 engranaje de aumento 16 velocidad caja de cambios y FR-13210B 13-velocidad |
| Fabricante | M.A.N. y Eaton Fuller |
| Fabricante | M.A.N. y Cummins |
| Modelo | D2066LF01 y ISM (320 CV) |
| Categoría de peso | 8 y 8 |
| Peso bruto total del vehículo | 26000 kg y 23745.6 kg |
| Peso total del chasis | 8600 kg y 6999.4 kg |
| Eje de ruedas | 4800 mm y 6096 mm |
| Longitud Total | 10275 mm y 8229.6 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 2600 mm y 1371.6 mm |
| Peso total del chasis | 8580 kg y 6964 kg |
| Eje de ruedas | 4500 mm y 5791.2 mm |
| Longitud Total | 9875 mm y 7924.8 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 2500 mm y 1371.6 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 26000 kg y 23745.6 kg |
| Eje de ruedas | 4200 mm y 5334 mm |
| Longitud Total | 9275 mm y 7467.6 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 2200 mm y 1371.6 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 26000 kg y 23745.6 kg |
| Peso total del chasis | 8550 kg y 6933.2 kg |
| Eje de ruedas | 3900 mm y 4876.8 mm |
| Longitud Total | 8825 mm y 7010.4 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 2050 mm y 1371.6 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 26000 kg y 23745.6 kg |
| Peso total del chasis | 8525 kg y 6888.3 kg |