vs.

      Mercedes-Benz 1018A (2005) vs. Iveco AT260T35 (2005)

      1 razones para comprar Mercedes-Benz 1018A (2005):

      Características de base de ruedas 1

      Radio de giro 7450 mm y 8725 mm 15 % menos o 1275 mm

      8 razones para comprar Iveco AT260T35 (2005):

      Transmisión

      Número de marchas atrás 2 y 1 50 % más o 1
      Número de marchas adelante 16 y 6 62 % más o 10

      Motor

      Momento de fuerza tomado en 1930 RPM. y 1600 RPM. 17 % más o 330 RPM.
      Número de cilindros 6 y 4 33 % más o 2
      Cilindrada 7.8 l. y 4.3 l. 45 % más o 3.5 l.
      Potencia total 259 kW y 132 kW 49 % más o 127 kW
      Potencia medida en 2400 RPM. y 2200 RPM. 8 % más o 200 RPM.

      Dimensiones

      Número de ejes traseros 2 y 1 50 % más o 1

      Razones neutrales:

      Transmisión

      Relación de transmisión de la velocidad más alta 1 :1 y 1 :1
      Relación de transmisión de la velocidad más baja 9.2 :1 y 15.9 :1
      Fabricante Mercedes-Benz y ZF
      Modelo G60-6 y 16s 151

      Motor

      Apertura 102 mm y 115 mm
      Carrera 130 mm y 125 mm
      Aspiración Turboalimentación con enfriador intermedio y Turboalimentación
      Fabricante Mercedes-Benz y Iveco
      Modelo OM904LA (177 CV) y Cursor 8 (259 cm)

      Dimensiones

      Altura hasta la parte superior de la cabina 2872 mm y 3045 mm
      Tamaño del neumático 10R22.5 y 315/80R22.5
      Categoría de peso 6 y 8

      Características de base de ruedas 1

      Peso total del chasis 4450 kg y 7965 kg
      Eje de ruedas 3260 mm y 3820 mm
      Longitud Total 6097 mm y 8170 mm
      Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor 4335 mm y 5505 mm
      Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor 1285 mm y 1495 mm
      Peso bruto total del vehículo 10500 kg y 26000 kg