vs.

      Mercedes-Benz 1018A (2005) vs. Mack CV713 (2004)

      2 razones para comprar Mercedes-Benz 1018A (2005):

      Motor

      Potencia medida en 2200 RPM. y 2100 RPM. 5 % más o 100 RPM.
      Momento de fuerza tomado en 1600 RPM. y 1300 RPM. 19 % más o 300 RPM.

      5 razones para comprar Mack CV713 (2004):

      Transmisión

      Número de marchas adelante 9 y 6 33 % más o 3

      Motor

      Potencia total 242.4 kW y 132 kW 46 % más o 110.4 kW
      Momento de fuerza de cresta 1672 Nm y 675 Nm 60 % más o 997 Nm

      Dimensiones

      Despeje sobre el suelo 488 mm y 257 mm 47 % más o 231 mm
      Número de ejes traseros 2 y 1 50 % más o 1

      Razones neutrales:

      Transmisión

      Relación de transmisión de la velocidad más alta 1 :1 y 0.73 :1
      Relación de transmisión de la velocidad más baja 9.2 :1 y 26.1 :1
      Fabricante Mercedes-Benz y Fuller
      Modelo G60-6 y RTX-13609B

      Motor

      Modelo OM904LA (177 CV) y AI-300A ASET IEGR
      Fabricante Mercedes-Benz y Mack

      Características de base de ruedas 1

      Eje de ruedas 3260 mm y 6300 mm
      Longitud Total 6097 mm y 8817 mm
      Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor 4335 mm y 4978 mm
      Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor 1285 mm y 1651 mm
      Peso total del chasis 4450 kg y 7057 kg