| Radio de giro | 6800 mm y 7772.4 mm | 13 % menos o 972.4 mm |
| Momento de fuerza de cresta | 1288 Nm y 810 Nm | 37 % más o 478 Nm |
| Potencia total | 212.5 kW y 162.6 kW | 23 % más o 49.9 kW |
| Número de cilindros | 6 y 4 | 33 % más o 2 |
| Radio de giro | 9144 mm y 11050 mm | 17 % menos o 1906 mm |
| Radio de giro | 8458.2 mm y 10600 mm | 20 % menos o 2141.8 mm |
| Radio de giro | 8001 mm y 9700 mm | 18 % menos o 1699 mm |
| Radio de giro | 711.9 mm y 7900 mm | 91 % menos o 7188.1 mm |
| Radio de giro | 6653.8 mm y 7000 mm | 5 % menos o 346.2 mm |
| Tipo de combustible | diésel y diésel |
| Fabricante | Mercedes-Benz y International |
| Modelo | OM924LA (218 CV) y DT570 (285 CV) |
| Número de ejes traseros | 1 y 1 |
| Categoría de peso | 7 y 6 |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 3685 mm y 1905 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 11990 kg y 11566.6 kg |
| Peso total del chasis | 4360 kg y 4158.1 kg |
| Eje de ruedas | 6260 mm y 5207 mm |
| Longitud Total | 11565 mm y 8128 mm |
| Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 9735 mm y 5410.2 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 2685 mm y 1905 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 11990 kg y 11566.6 kg |
| Peso total del chasis | 4420 kg y 4135.9 kg |
| Eje de ruedas | 5960 mm y 4749.8 mm |
| Longitud Total | 10265 mm y 7670.8 mm |
| Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 7835 mm y 4953 mm |
| Longitud Total | 10065 mm y 7061.2 mm |
| Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 8235 mm y 4343.4 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 3085 mm y 1600.2 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 11990 kg y 11566.6 kg |
| Peso total del chasis | 4260 kg y 4105.9 kg |
| Eje de ruedas | 5360 mm y 4445 mm |
| Longitud Total | 9065 mm y 6908.8 mm |
| Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 7235 mm y 4191 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 2685 mm y 1600.2 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 11990 kg y 11566.6 kg |
| Peso total del chasis | 4120 kg y 4098.7 kg |
| Eje de ruedas | 4760 mm y 4292.6 mm |
| Eje de ruedas | 4160 mm y 3860.8 mm |
| Longitud Total | 8065 mm y 6477 mm |
| Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 6235 mm y 3759.2 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 2285 mm y 1600.2 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 11990 kg y 11566.6 kg |
| Peso total del chasis | 4060 kg y 4077.3 kg |
| Peso total del chasis | 4000 kg y 4023.8 kg |
| Eje de ruedas | 3560 mm y 3556 mm |
| Longitud Total | 7065 mm y 5562.6 mm |
| Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 5235 mm y 2844.8 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 2285 mm y 990.6 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 11990 kg y 11566.6 kg |