| Radio de giro | 6800 mm y 8865 mm | 23 % menos o 2065 mm |
| Radio de giro | 7900 mm y 8540 mm | 7 % menos o 640 mm |
| Radio de giro | 7000 mm y 8040 mm | 13 % menos o 1040 mm |
| Número de marchas adelante | 12 y 6 | 50 % más o 6 |
| Número de marchas atrás | 2 y 1 | 50 % más o 1 |
| Potencia total | 200 kW y 162.6 kW | 19 % más o 37.4 kW |
| Potencia medida en | 2400 RPM. y 2200 RPM. | 8 % más o 200 RPM. |
| Momento de fuerza tomado en | 1720 RPM. y 1600 RPM. | 7 % más o 120 RPM. |
| Número de cilindros | 6 y 4 | 33 % más o 2 |
| Cilindrada | 7.8 l. y 4.8 l. | 38 % más o 3.0 l. |
| Número de ejes traseros | 2 y 1 | 50 % más o 1 |
| Radio de giro | 10365 mm y 11050 mm | 6 % menos o 685 mm |
| Radio de giro | 9665 mm y 10600 mm | 9 % menos o 935 mm |
| Radio de giro | 9265 mm y 9700 mm | 4 % menos o 435 mm |
| Fabricante | Mercedes-Benz y Eurotronic |
| Modelo | G85-6 y AS2301 |
| Relación de transmisión de la velocidad más alta | 0.73 :1 y 1 :1 |
| Relación de transmisión de la velocidad más baja | 6.7 :1 y 15.9 :1 |
| Aspiración | Turboalimentación con enfriador intermedio y Turboalimentación |
| Fabricante | Mercedes-Benz y Iveco |
| Modelo | OM924LA (218 CV) y Cursor 8 (200 cm) |
| Apertura | 106 mm y 115 mm |
| Carrera | 136 mm y 125 mm |
| Altura hasta la parte superior de la cabina | 2650 mm y 2965 mm |
| Tamaño del neumático | 265/70R19.5 y 315/80R22.5 |
| Categoría de peso | 7 y 8 |
| Peso bruto total del vehículo | 11990 kg y 26000 kg |
| Eje de ruedas | 6260 mm y 5700 mm |
| Peso total del chasis | 4360 kg y 7265 kg |
| Longitud Total | 11565 mm y 11077 mm |
| Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 9735 mm y 9113 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 3685 mm y 2432 mm |
| Peso total del chasis | 4420 kg y 7120 kg |
| Eje de ruedas | 5960 mm y 5100 mm |
| Longitud Total | 10265 mm y 9847 mm |
| Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 7835 mm y 7882 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 2685 mm y 1802 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 11990 kg y 26000 kg |
| Peso bruto total del vehículo | 11990 kg y 26000 kg |
| Peso total del chasis | 4260 kg y 7110 kg |
| Eje de ruedas | 5360 mm y 4800 mm |
| Longitud Total | 10065 mm y 9818 mm |
| Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 8235 mm y 7853 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 3085 mm y 2073 mm |
| Eje de ruedas | 4760 mm y 4500 mm |
| Longitud Total | 9065 mm y 9518 mm |
| Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 7235 mm y 7553 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 2685 mm y 2073 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 11990 kg y 26000 kg |
| Peso total del chasis | 4120 kg y 7080 kg |
| Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 6235 mm y 7297 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 2285 mm y 2117 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 11990 kg y 26000 kg |
| Peso total del chasis | 4060 kg y 7060 kg |
| Eje de ruedas | 4160 mm y 4200 mm |
| Longitud Total | 8065 mm y 9262 mm |
| Eje de ruedas | 3560 mm y 3800 mm |
| Longitud Total | 7065 mm y 8502 mm |
| Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 5235 mm y 6537 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 2285 mm y 1757 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 11990 kg y 26000 kg |
| Peso total del chasis | 4000 kg y 6960 kg |