Potencia total | 172.3 kW y 160.3 kW | 7 % más o 12.0 kW |
Radio de giro | 7000 mm y 11454.4 mm | 39 % menos o 4454.4 mm |
Momento de fuerza de cresta | 840.6 Nm y 810 Nm | 4 % más o 30.6 Nm |
Radio de giro | 8915.4 mm y 9700 mm | 8 % menos o 784.6 mm |
Radio de giro | 8205.2 mm y 8800 mm | 7 % menos o 594.8 mm |
Radio de giro | 7696.2 mm y 7900 mm | 3 % menos o 203.8 mm |
Modelo | OM906LA (231 CV) y DT466 (215 CV) |
Fabricante | Mercedes-Benz y International |
Número de ejes traseros | 1 y 1 |
Categoría de peso | 7 y 6 |
Peso bruto total del vehículo | 13500 kg y 12247 kg |
Peso total del chasis | 4370 kg y 5667.6 kg |
Eje de ruedas | 5360 mm y 4495.8 mm |
Longitud Total | 10065 mm y 6908.8 mm |
Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 8235 mm y 4191 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 3085 mm y 1600.2 mm |
Eje de ruedas | 4760 mm y 4064 mm |
Longitud Total | 9065 mm y 6477 mm |
Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 7235 mm y 3759.2 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 2685 mm y 1600.2 mm |
Peso bruto total del vehículo | 13500 kg y 12247 kg |
Peso total del chasis | 4220 kg y 5633.2 kg |
Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 6235 mm y 2844.8 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 2285 mm y 990.6 mm |
Peso bruto total del vehículo | 13500 kg y 12247 kg |
Peso total del chasis | 4140 kg y 5570.1 kg |
Eje de ruedas | 4160 mm y 3759.2 mm |
Longitud Total | 8065 mm y 5562.6 mm |
Eje de ruedas | 3560 mm y 6197.6 mm |
Longitud Total | 7065 mm y 9448.8 mm |
Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 5235 mm y 6731 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1885 mm y 2438.4 mm |
Peso bruto total del vehículo | 13500 kg y 12247 kg |
Peso total del chasis | 4100 kg y 5844.5 kg |