| Radio de giro | 7000 mm y 7115 mm | 2 % menos o 115 mm |
| Número de marchas adelante | 12 y 6 | 50 % más o 6 |
| Número de marchas atrás | 2 y 1 | 50 % más o 1 |
| Potencia total | 259 kW y 172.3 kW | 33 % más o 86.7 kW |
| Momento de fuerza tomado en | 1930 RPM. y 1600 RPM. | 17 % más o 330 RPM. |
| Potencia medida en | 2400 RPM. y 2200 RPM. | 8 % más o 200 RPM. |
| Cilindrada | 7.8 l. y 6.4 l. | 18 % más o 1.4 l. |
| Radio de giro | 7365 mm y 7900 mm | 7 % menos o 535 mm |
| Modelo | G85-6 y AS2301 |
| Relación de transmisión de la velocidad más alta | 0.73 :1 y 1 :1 |
| Relación de transmisión de la velocidad más baja | 6.7 :1 y 15.9 :1 |
| Fabricante | Mercedes-Benz y Eurotronic |
| Modelo | OM906LA (231 CV) y Cursor 8 (259 cm) |
| Número de cilindros | 6 y 6 |
| Apertura | 102 mm y 115 mm |
| Carrera | 130 mm y 125 mm |
| Aspiración | Turboalimentación con enfriador intermedio y Turboalimentación |
| Fabricante | Mercedes-Benz y Iveco |
| Categoría de peso | 7 y 8 |
| Altura hasta la parte superior de la cabina | 2656 mm y 2907 mm |
| Número de ejes traseros | 1 y 1 |
| Tamaño del neumático | 285/70R19.5 y 295/80R22.5 |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 2285 mm y 1048 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 13500 kg y 19000 kg |
| Peso total del chasis | 4140 kg y 5935 kg |
| Eje de ruedas | 4160 mm y 3800 mm |
| Longitud Total | 8065 mm y 6258 mm |
| Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 6235 mm y 3908 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1885 mm y 1048 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 13500 kg y 19000 kg |
| Peso total del chasis | 4100 kg y 5915 kg |
| Eje de ruedas | 3560 mm y 3650 mm |
| Longitud Total | 7065 mm y 6108 mm |
| Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 5235 mm y 3758 mm |