vs.

      Mercedes-Benz 1522 (2005) vs. Iveco AD260S43Y/P (2005)

      6 razones para comprar Mercedes-Benz 1522 (2005):

      Motor

      Momento de fuerza tomado en 1600 RPM. y 1590 RPM. 1 % más o 10 RPM.
      Potencia medida en 2200 RPM. y 2100 RPM. 5 % más o 100 RPM.

      Características de base de ruedas 4

      Radio de giro 9700 mm y 10015 mm 3 % menos o 315 mm

      Características de base de ruedas 3

      Radio de giro 8800 mm y 9640 mm 9 % menos o 840 mm

      Características de base de ruedas 2

      Radio de giro 5900 mm y 9240 mm 36 % menos o 3340 mm

      Características de base de ruedas 1

      Radio de giro 7000 mm y 8915 mm 21 % menos o 1915 mm

      6 razones para comprar Iveco AD260S43Y/P (2005):

      Transmisión

      Número de marchas atrás 2 y 1 50 % más o 1
      Número de marchas adelante 12 y 6 50 % más o 6

      Motor

      Número de cilindros 6 y 4 33 % más o 2
      Cilindrada 10.3 l. y 4.8 l. 53 % más o 5.5 l.
      Potencia total 316 kW y 162.6 kW 49 % más o 153.4 kW

      Dimensiones

      Número de ejes traseros 2 y 1 50 % más o 1

      Razones neutrales:

      Transmisión

      Relación de transmisión de la velocidad más alta 0.73 :1 y 1 :1
      Relación de transmisión de la velocidad más baja 6.7 :1 y 15.9 :1
      Fabricante Mercedes-Benz y Eurotronic
      Modelo G85-6 y AS2301

      Motor

      Fabricante Mercedes-Benz y Iveco
      Modelo OM924LA (218 CV) y Cursor 10 (316 cm)
      Apertura 106 mm y 125 mm
      Carrera 136 mm y 140 mm
      Aspiración Turboalimentación con enfriador intermedio y Turboalimentación

      Dimensiones

      Altura hasta la parte superior de la cabina 2679 mm y 2955 mm
      Tamaño del neumático 285/70R19.5 y 315/80R22.5
      Categoría de peso 8 y 8

      Características de base de ruedas 4

      Eje de ruedas 5360 mm y 5100 mm
      Longitud Total 10065 mm y 9847 mm
      Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor 8235 mm y 7882 mm
      Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor 3085 mm y 1802 mm
      Peso bruto total del vehículo 15000 kg y 26000 kg
      Peso total del chasis 4460 kg y 7330 kg

      Características de base de ruedas 3

      Eje de ruedas 4760 mm y 4800 mm
      Longitud Total 9065 mm y 9818 mm
      Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor 7235 mm y 7853 mm
      Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor 2685 mm y 2073 mm
      Peso bruto total del vehículo 15000 kg y 26000 kg
      Peso total del chasis 4330 kg y 7320 kg

      Características de base de ruedas 2

      Peso total del chasis 4240 kg y 7290 kg
      Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor 6235 mm y 7553 mm
      Eje de ruedas 4160 mm y 4500 mm
      Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor 2285 mm y 2073 mm
      Longitud Total 8065 mm y 9518 mm
      Peso bruto total del vehículo 15000 kg y 26000 kg

      Características de base de ruedas 1

      Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor 5235 mm y 7297 mm
      Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor 1885 mm y 2117 mm
      Eje de ruedas 3560 mm y 4200 mm
      Peso bruto total del vehículo 15000 kg y 26000 kg
      Peso total del chasis 4200 kg y 7270 kg
      Longitud Total 7065 mm y 9262 mm