vs.

      Mercedes-Benz 1522K (2005) vs. Iveco AD260T38 (2005)

      3 razones para comprar Mercedes-Benz 1522K (2005):

      Motor

      Potencia medida en 2200 RPM. y 1900 RPM. 14 % más o 300 RPM.
      Momento de fuerza tomado en 1600 RPM. y 1480 RPM. 7 % más o 120 RPM.

      Características de base de ruedas 1

      Radio de giro 6500 mm y 8725 mm 26 % menos o 2225 mm

      6 razones para comprar Iveco AD260T38 (2005):

      Transmisión

      Número de marchas atrás 2 y 1 50 % más o 1
      Número de marchas adelante 12 y 6 50 % más o 6

      Motor

      Potencia total 280 kW y 162.6 kW 42 % más o 117.4 kW
      Número de cilindros 6 y 4 33 % más o 2
      Cilindrada 12.9 l. y 4.8 l. 63 % más o 8.1 l.

      Dimensiones

      Número de ejes traseros 2 y 1 50 % más o 1

      Razones neutrales:

      Transmisión

      Relación de transmisión de la velocidad más alta 0.73 :1 y 0.84 :1
      Relación de transmisión de la velocidad más baja 6.7 :1 y 13.8 :1
      Fabricante Mercedes-Benz y Eurotronic
      Modelo G85-6 y AS2530 TO

      Motor

      Fabricante Mercedes-Benz y Iveco
      Modelo OM924LA (218 CV) y Cursor 13 (280 cm)
      Apertura 106 mm y 135 mm
      Carrera 136 mm y 150 mm
      Aspiración Turboalimentación con enfriador intermedio y Turboalimentación

      Dimensiones

      Altura hasta la parte superior de la cabina 2750 mm y 3045 mm
      Tamaño del neumático 10R22.5 y 315/80R22.5
      Categoría de peso 8 y 8

      Características de base de ruedas 1

      Eje de ruedas 3260 mm y 3820 mm
      Longitud Total 6015 mm y 8170 mm
      Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor 4185 mm y 5945 mm
      Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor 1135 mm y 1495 mm
      Peso bruto total del vehículo 15000 kg y 26000 kg
      Peso total del chasis 4290 kg y 8550 kg