| Radio de giro | 8800 mm y 10338.8 mm | 15 % menos o 1538.8 mm |
| Radio de giro | 7900 mm y 9448.8 mm | 16 % menos o 1548.8 mm |
| Radio de giro | 7000 mm y 8586.2 mm | 18 % menos o 1586.2 mm |
| Número de marchas adelante | 18 y 6 | 67 % más o 12 |
| Potencia total | 335.6 kW y 132 kW | 61 % más o 203.6 kW |
| Momento de fuerza de cresta | 2237.1 Nm y 675 Nm | 70 % más o 1562.1 Nm |
| Fabricante | Mercedes-Benz y Eaton Fuller |
| Modelo | G60-6 y FR-13210B 18-velocidad |
| Modelo | OM904LA (177 CV) y ISX (450 CV) |
| Fabricante | Mercedes-Benz y Cummins |
| Número de ejes traseros | 1 y 1 |
| Categoría de peso | 8 y 8 |
| Eje de ruedas | 4760 mm y 4622.8 mm |
| Longitud Total | 9065 mm y 6858 mm |
| Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 7235 mm y 3962.4 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 2685 mm y 914.4 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 16000 kg y 16034.5 kg |
| Peso total del chasis | 4410 kg y 5946.6 kg |
| Peso total del chasis | 4320 kg y 5915.8 kg |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 2285 mm y 914.4 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 16000 kg y 16034.5 kg |
| Eje de ruedas | 4160 mm y 4165.6 mm |
| Longitud Total | 8065 mm y 6400.8 mm |
| Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 6235 mm y 3505.2 mm |
| Eje de ruedas | 3560 mm y 3708.4 mm |
| Longitud Total | 7065 mm y 5943.6 mm |
| Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 5235 mm y 3048 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1885 mm y 914.4 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 16000 kg y 16034.5 kg |
| Peso total del chasis | 4280 kg y 5883.5 kg |