Momento de fuerza de cresta | 840.6 Nm y 810 Nm | 4 % más o 30.6 Nm |
Potencia total | 167.8 kW y 162.6 kW | 3 % más o 5.2 kW |
Número de cilindros | 6 y 4 | 33 % más o 2 |
Radio de giro | 8026.3 mm y 9700 mm | 17 % menos o 1673.7 mm |
Radio de giro | 7796.8 mm y 8800 mm | 11 % menos o 1003.2 mm |
Radio de giro | 7138.4 mm y 7900 mm | 10 % menos o 761.6 mm |
Radio de giro | 6681.2 mm y 7000 mm | 5 % menos o 318.8 mm |
Fabricante | Mercedes-Benz y International |
Modelo | OM924LA (218 CV) y DT466 (225 CV) |
Tipo de combustible | diésel y diésel |
Número de ejes traseros | 1 y 1 |
Categoría de peso | 8 y 6 |
Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 8235 mm y 4343.4 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 3085 mm y 1600.2 mm |
Peso bruto total del vehículo | 16000 kg y 10659.4 kg |
Peso total del chasis | 4540 kg y 3946.7 kg |
Eje de ruedas | 5360 mm y 4445 mm |
Longitud Total | 10065 mm y 7061.2 mm |
Eje de ruedas | 4760 mm y 4292.6 mm |
Longitud Total | 9065 mm y 6908.8 mm |
Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 7235 mm y 4191 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 2685 mm y 1600.2 mm |
Peso bruto total del vehículo | 16000 kg y 10659.4 kg |
Peso total del chasis | 4410 kg y 3939.5 kg |
Peso bruto total del vehículo | 16000 kg y 10659.4 kg |
Eje de ruedas | 4160 mm y 3860.8 mm |
Peso total del chasis | 4320 kg y 3918.6 kg |
Longitud Total | 8065 mm y 6477 mm |
Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 6235 mm y 3759.2 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 2285 mm y 1600.2 mm |
Eje de ruedas | 3560 mm y 3556 mm |
Longitud Total | 7065 mm y 5562.6 mm |
Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 5235 mm y 2844.8 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1885 mm y 990.6 mm |
Peso bruto total del vehículo | 16000 kg y 10659.4 kg |
Peso total del chasis | 4280 kg y 3867.8 kg |